特斯拉回应禁韭菜(特斯拉为什么禁止员工说韭菜)

特斯拉回应内部禁止吃韭菜风波

近日，有媒体报道称特斯拉员工在内部被禁止吃韭菜，引起网友广泛关注。对此，特斯拉于19日发布声明回应。特斯拉表示，公司没有任何政策或规定禁止员工食用任何特定的食物，员工有权自由选择自己的健康饮食方式。

有刚提车的车主却自嘲为“韭菜”，车主怒称：“开了五天，一天(降价)一万。”还有车主表示：“12月26日提的，心脏是今天停的。

据国外分析机构Bernstein指出，特斯拉Model 3使用宁德时代更小巧、更便宜的磷酸铁锂电池之后，每辆汽车的制造成本将再降600~1200美元(约合人民币4000~8000元)，加之越来越多的零部件都在中国生产，成本进一步降低，售价的调整并不让人意外。

笔者也搞不明白自欺欺人有什么意思，限制内部成员提韭菜一词，又无法改变大众的具体想法。那么我觉得这种行为就是无效，缺乏理智的。

特斯拉回应降价:我们只想用最真诚方式打破套路

1、”汽车行业销售方式这么多年套路都太多了，我们只想用最坦诚直接的方式打破这种套路，毕竟最终受益的会是绝大部分消费者。同时，对于此前特斯拉官方给予的七天无理由退换的保障，在此次降价后也变得无效。

2、第1个是实力，第2个是套路，而特斯拉就是想用最坦诚直接的方式打破这种套路，最终让绝大部分消费者受益。

3、在Grace陶琳看来，汽车行业销售方式这么多年套路太多了，特斯拉就是想用最坦诚直接的方式打破这种套路。最终受益的会是绝大部分消费者。

特斯拉大降价老车主哭了:开了五天一天降一万!有补偿吗?官方回应

1、特斯拉客服称，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，但会和此前的补贴政策冲突。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策，且有相关补偿政策的可能性较低。

2、特斯拉车主特斯拉突然降价，长沙100多名车主讨说法1月6日，据特斯拉中国官网显示，Model3后驱版此次直降6万，从259万降至299万；Model3高性能版降价2万元，从399万降至399万。

3、但对于此次特斯拉大幅降价，官方客服回应称，降价后如果车主不能正常使用，可以申请退还差价，不过前提是车主要在3月28日前提交退车申请。

4、另据报道，1月6日早间，特斯拉官网显示，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，创下国产特斯拉历史最低价格。

5、老车主根本就没有维权的理由。之所以这样说，主要是因为买卖行为本身就属于自愿行为。对那些老车主来说，老车主可能会认为自己买车亏钱了，同时也认为自己需要得到特斯拉的补偿。

特斯拉被新华网点名批评,是因为什么原因?

1、新华社炮轰特斯拉的原因，起源于10月下旬特斯拉启动的迄今为止在中国进行的最大规模召回行动。特斯拉声明称，因为车辆前后悬架存在安全隐患，计划召回共计2013年9月至2018年1月进口国内的29，834辆Model S和Model X。

2、特斯拉售后回应涂先生称，该故障系充电枪抽出瞬间电流过载导致烟火保险丝熔掉，车辆逆变器损坏，国家电网电流太大，不能说就是我们车辆问题，不排除充电桩的问题。

3、而如果真的有特斯拉所说的，证明车主是因为超速违章造成的碰撞导致的问题，那这个车主就不应该这么大吵大闹，毕竟是你个人的问题，不是说车的问题。我觉得特斯拉的车还是不错的，只是有个别出现问题的话，就要好好解决问题。

特斯拉公司禁韭菜事件,具体是怎么回事?

特斯拉因为涨价降价的缘故被网友调侃割韭菜，有传言便称大中华区负责人朱晓彤对这个词非常介意，并禁止员工说韭菜这个词，发现一次罚款10元，并且也不允许工厂里出现韭菜包子和韭菜饺子。

看来特斯拉在过去两年时间内持续不断的价格波动不仅伤害了车主，也让特斯拉产生了一颗敏感的“玻璃心”。

我觉得这是一种企业文化迷信，而且显得特斯拉中国区没有自由。笔者也搞不明白自欺欺人有什么意思，限制内部成员提韭菜一词，又无法改变大众的具体想法。那么我觉得这种行为就是无效，缺乏理智的。

特斯拉禁止内部员工说韭菜一词是网友爆出来的，对此官方还没有做出正式回应。

虽然是已经辟谣了，但特斯拉与“韭菜”一词却有着深厚的关系，原因在于特斯拉在2019年和2020年都经历过官方调价事件。而价格波动伤害了很多老车主的利益，因此被很多老车主痛骂“割韭菜”。