cb400化油器(CB400化油器前装滤杯温度高不下油)

cb400电感化油器原理

CB400使用的发动机配合的是电感化油器，而VTEC4代的电喷发动机配合使用的节气门，化油器在没有进到气缸前先把油气混合好，而节气门是将空气送入气缸后由电喷发动机喷射油后在缸内混合。所以4代发动机并不能装到94CB400上。

，普通化油器和电感化油器的系统方面存在差异。电感化油器增加了一套半智能的控制芯片系统的装置，能够更好的控制化油器的喷油量，达到汽车的发动机最终能够起到油耗经济性的结果。

cb400低速正常高速无力是以下原因：化油器原因：化油器可能需要进行清洗或调整。如果化油器过脏或调整不当，可能会导致混合气过稀，从而影响高速性能。

进行更换。在本田cb400化油器的介绍中可以了解到，该机器较为精密，因此淹到了只能进行更换，不能维修。化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。

cb400电喷过不了九千转

跟发动机的内部磨损有关系，车况好的能达到红区转速，检查机油，空滤，化油器。都是影响转速的因素。

化油器改为vp02，带有油门开度感应装置。同时，气门弹簧加厚。原来的不锈钢喇叭式排气管改成了钢制前后铝合金运动风格，它的1-2缸和3-4缸都连接了通气管，原来的排气管从1中4变成了2中4。

有脏东西汽油沉淀什么的 但是你清了两遍还是那样的话还不行 除非你化油器坏了呵呵。。

最大扭矩在7500转爆发38牛米。此次升级主要优化了进气系统，具体性能会表现在中低转速，低扭情况下动力输出更加充沛。燃油方面，此次也优化了电喷喷射系统，喷油量控制更加精准，从而减少了不必要的燃油消耗。

96cb400化油器什么型号

第一代化油器，第二代电喷9394，和97后期一样，配置有所改变。发动机增加了散热片。

CB400的小特点1994年化油器由VP22A改为VP22C，排气管内径由28MM改为35 mm。1994年CB400SF的架号是NC31-120 * * *，发动机号是NC23E-150*** * *。

年，CB400对活塞形状和点火时间作了改进，化油器由VP22A变更为VP22C，排气管内径由28MM变更为35MM。车架号：NC31－1200001，发动机号：NC23E-150***。95年CB400：1995年，发动机变动，离合器侧盖为黑色，中间凸出。

《CB400 SF-T 1996年 NC31-1400001～》后座改小，油箱上贴了立体字，分辨立体字的做工精细度。排气管结构有变化，化油器的2，3缸进气道加长，点火时间再度变更。前刹车卡钳也变更为黄色NISSN四活塞。