比亚迪秦(比亚迪秦plus纯电动)

比亚迪秦混动怎么样

1、比亚迪秦dm混动怎么样？比亚迪秦dm混动配置：比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。

2、二手比亚迪秦混动版可以买。比亚迪的长宽高分别为4740mm/1765mm/1490mm，轴距为2670mm。前脸采用类似京剧脸谱的风格，设计趋于年轻化。大灯增加了LED日间行车灯。采用蓝灰搭配风格，凸显其新能源车的身份。

3、比亚迪的秦plus dmi这款车，首先这款车是插电混动版汽车，也是能够上绿牌的。其次这款车的油耗确实比较低，在网上也能查到百公里油耗只有9L。

4、同时厂家宣称其保持了较好的燃油经济性。变速箱：比亚迪秦采用了自主开发的6速dct干式双离合自动变速箱，理论上可以减少动力损失，同时保持换挡时的动力衔接。不过干式离合器的耐用性还需要时间来证明。

5、比亚迪混动汽车的车型：比亚迪唐、比亚迪秦、比亚迪宋、比亚迪元、比亚迪汉等。

比亚迪秦贬值太厉害了

所以比亚迪秦贬值不算很厉害，目前2018款秦EV的二手价格在8-9万元左右，车主卖车后亏掉的钱不多。

十大不建议买的秦plus纯电如下第一，无法安装充电桩的不建议买很多人在买完秦PLUS纯电后才发现没有可安装个人充电桩的条件，想给汽车充电就只能找家或公司附近的充电桩第二，经常跑长途的不建议买比亚迪秦PLUS纯。

比亚迪秦ev三年保值率是61%。按照中国汽车流通协会的数据统计，国内的车型第一年平均都要贬值30%，前三年平均贬值40%，比亚迪秦前三年保值率61%，属于中等水平。

我在去年年底买了比亚迪秦，本来想着这辆车的续航里程、配置和价格都很不错，应该是我心中那个最完美的选择了。然而，现在的我却想说——买比亚迪秦后悔死了！首先，我要吐槽的是这辆车的操控感受。

比亚迪秦怎么样大概能开几年

比亚迪秦能开8年。根据国标GB、T31484-2015要求，电动汽车动力电池寿命标准为：电池容量衰减到初始容量的80%，循环次数大于1000次。电池容量衰减到初始容量的90%时，循环次数大于500次。

到15年。根据查询比亚迪官网得知，比亚迪秦plusdmi电瓶续航不行了还可以当油车开，按照现在的燃油车技术水平，家用车正常开十多年是没问题的。

比亚迪秦能开10年。根据查询相关信息资料显示：比亚迪纯电续航55公里版本秦plus-dmi在10-15年。纯电续航120公里版本的秦plus-dmi在20-30年。

三年跑了十五万公里的比亚迪秦混动版15款以前是专门跑滴滴的现在营转非，个人建议慎重考虑，一方面营转非手续车子是八年使用期限，还有就是混动车型保值性比较差。

你好，纯电动情况下70公里左右，电量用完可以用汽油啊比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代在纯电动和混合动力两种模式间进行切换的高性能三厢轿车自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升先后斥。

可以买，比亚迪秦pro新能源全款一起下来不到17万，质保六年六十万公里。

比亚迪秦哪一年出的

第二代比亚迪秦于2018年4月25日上市，配置如下：比亚迪作为国产汽车的老品牌，在汽车历史的发展过程中，一直被喷被赞。不过比亚迪的电池一直都很好，所以他们的车在电池质量上有优势。

从某车帝里查到的信息是2016款，BYD秦的第一代车型是2016年出厂的。

年。根据查询太平洋汽车网显示，第二代比亚迪秦80于二零一八年四月二十五日上市。比亚迪作为国产汽车的老品牌，在汽车历史的发展过程中，一直被喷被赞。比亚迪的电池一直很好，车在电池质量上有优势。

比亚迪汽车现有的王朝系列有：比亚迪秦、比亚迪唐、比亚迪元、比亚迪宋、比亚迪韩。比亚迪现有的王朝系列车型代表了不同的定位。比亚迪秦车型，2013年12月，比亚迪推出首款以中国秦命名的插电式混合动力汽车。

比亚迪秦pro和秦区别

1、秦和秦Pro用的动力系不一样，价格也不一样。秦配备5升自然吸气发动机，配有5速手动变速箱或cvt变速箱。秦pro配备两个发动机，一个是5升自然吸气发动机，一个是5升涡轮增压发动机。

2、比亚迪秦和秦Pro的区别在于使用的动力总成不同，车辆定位不同，价格不同。秦Pro的设计更加豪华，贯穿式尾灯变得更加锐利，看起来非常运动，而秦的外观一般。设计方面，比亚迪秦Pro采用比亚迪全新家族式Dragon Face设计理念。

3、秦pro用的动力总成和秦Pro不一样，价格也不一样。比亚迪搭载5升自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或cvt变速箱。比亚迪pro搭载两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，一款是5升涡轮增压发动机。

4、秦pro的动力总成和秦Pro不一样，价格也不一样。比亚迪搭载了5升自然吸气发动机，配备5速手动变速箱或cvt变速箱。而比亚迪pro则搭载了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。

5、秦pro ev和秦ev的外观设计不同，价格不同，并且动力也是不同的。秦pro ev有136马力版车型，也有163马力版车型，秦ev只有136马力版车型。

6、比亚迪秦pro与秦区别在于定位方面，比亚迪秦pro是一款插电式混动汽车，而比亚迪秦是燃油版车型，比亚迪秦pro车身重量仅1690公斤，比秦车重减轻70公斤，补贴后售价20万元起。