长安凯程f70(长安凯程f70皮卡参数)

联合越野原创测评:长安凯程F70底盘详解

非承载车身是皮卡或者专业硬派越野车等车型上常用的底盘结构。长安凯程F70的车架采用2纵梁+7横梁封闭式梯形结构，并使用高强度张力钢打造，直观感觉是非常厚重扎实的，这样的结构用料也是为了更加强化车身的承载力和抗扭性。

（联合越野曾刊登过《联合越野原创测评：长安凯程F70底盘详解》，视频及文章中已经对长安凯程F70的底盘做过全面的分析阐述，感兴趣的车友可以查阅。

也许是得益于长安美国底特律的研发中心和全球研发中心对底盘进行联合调校，让美国那些成熟的硬派越野技术给长安凯程F70注入了更多的活力。终于到了大家最关心的越野环节了。

在普通公路驾驶时，长安凯程F70这套成熟的动力总成能让我的紧张感逐渐消退，换挡顺滑，油门、刹车调教合适，这些也都出乎了我的预料。

长安凯程f70皮卡用的什么发动机

1、长安凯程f70一共使用了三款发动机，分别是9升涡轮增压柴油发动机，5升涡轮增压柴油发动机，4升涡轮增压汽油发动机。长安凯程f70有四驱版车型，有标准轴距版车型也有长轴版车型。

2、长安f70采用三款发动机，分别是9升涡轮增压柴油发动机、5升涡轮增压柴油发动机和4升涡轮增压汽油发动机。长安f70有四驱车型、标准轴距车型和长轴车型。长安f70的4升涡轮增压发动机，最大扭矩211马力，320牛米。

3、凯程F70拥有蜂巢动力0T柴油发动机、三菱4T汽油发动机、以及五十铃5T柴油发动机三种动力可供选择，四驱版本车型还配备了博格华纳智能四驱系统。

4、动力方面，长安凯程F70自动挡车型搭载了代号为4K22的三菱4T汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩达到320N·m，与之匹配的是法国PUNCH Powerglide（邦志传动）提供的手自一体变速箱。

5、长安凯程F705T搭载五十铃的VM5T柴油发动机，前悬为主流车型所用的双叉臂式悬架，整车配有博格华纳的四驱系统，驾驶模式分为两驱，高速四驱和低速四驱，四驱版后桥配有一把伊顿差速器锁，极限路况脱困能力极大提升。

6、近日，长安旗下的 凯程F70皮卡终于也推出了自动挡版本，搭载4T汽油发动机+6AT变速箱的组合，价格区间为98-148万。

长安凯程f70皮卡是用什么发动机

长安凯程F70共使用3种发动机：9升涡轮增压柴油发动机、5升涡轮增压柴油发动机、4升涡轮增压汽油发动机。长安凯程F70有四驱版车型，既有标准轴距版车型，也有长轴版车型。

长安f70采用三款发动机，分别是9升涡轮增压柴油发动机、5升涡轮增压柴油发动机和4升涡轮增压汽油发动机。长安f70有四驱车型、标准轴距车型和长轴车型。长安f70的4升涡轮增压发动机，最大扭矩211马力，320牛米。

动力方面，长安凯程F70自动挡搭载4T汽油涡轮增压发动机，与之匹配的是法国邦志6AT手自一体变速箱，并且支持标准，经济，运动三种模式，有换挡平顺等优点，此变速箱在其它皮卡车型上也有使用，可靠性没有问题。

曲柄连杆机构：是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。它包括活塞、活塞销、连杆、带有飞轮的曲轴和气缸体等。

动力方面，长安凯程F70自动挡车型搭载了代号为4K22的三菱4T汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩达到320N·m，与之匹配的是法国PUNCH Powerglide（邦志传动）提供的手自一体变速箱。

而最近我们国产皮卡又迎来了一个好消息，那就是“ 长安凯程F70”在智利上市，这款车海外的上市也进一步巩固了我们自主品牌在海外市场的扩展策略！图中的这款车就是此次在智利上市的海外版的“长安凯程F70”。