二手宝马m3(二手宝马M3 图片 价格)

二手的宝马M3的刹车卡钳和盘要多少钱一套?四个。

宝马m3刹车卡钳的品牌是迪比特。自1998年迪比特品牌在日本创立以来，刹车系统专门用于赛道，因此在市场上并不常见。钻头制动卡钳全部采用锻造6061-T6航空空级合金，散热和阻力都相当不错。

宝马M3的动力系统采用了一台0T双涡轮增压发动机，最大功率为331kW，峰值扭矩为550N·m，0-100km/h加速时间仅需2秒。宝马M3还配备了M运动底盘、限滑差速器、自适应悬挂等高级配置，使得它在操控性能上表现出色。

不一样。宝马M3是四活塞卡钳搭配380打孔通风盘，而330i则是单活塞卡钳搭配400M刹车盘，所以m3和330i刹车不一样。

宝马M3二手车价格分析

1、不过它们的价格也要贵不少，很多车型的二手车价在30万元以上，部分车况状态更新的车型价格要去到60万元以上。另外还有一点就是这部分车型在全国的车源数量相对比较少。最后就是最新款的宝马M3，它们分别是2021款和2023款车型。

2、近日，一辆低里程的2002款宝马M3在美国某网站上拍卖，近些年来，E46代M3的价格一直在上涨，据悉最高出价已达30，000美元（约合人民币21万元）。2002款宝马M3配备的是六速手动变速箱，而不是麻烦的SMG变速箱。

3、准新车贬值率：第一年：15%~20 第二年： 6%~ 8 第三年：6%~8 以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。

二手宝马m3v8能买吗

不值得。经宝马m3保值率查询显示，截止到2022年9月7日，宝马M3前五年平均保值率分别为：66%，52%，45%，44%，35%，保值率呈下滑趋势，保值率在中型车之中排第40名，排名并不高，因此不值得购买。

而在目前的二手车市场里面，15万预算就可以买到一台宝马M3，这个费用对于大多数人来说或许就可以承受了，这样也就可以满足他们对驾控和性能上的追求。

而F80版本的宝马M3，是当前市场中比较主要的车型，价格一般在30万-60万之间。G80版本的宝马M3，则更具有未来潜力，价格在70万以上，也有部分追求极品的车主会选择购买。

宝马E92 M3能买，前提是手续齐全。只要手续齐全，法律又没有条文规定不能买这款车。现在买E92 M3，肯定是二手车。综合考虑的话，不建议购买这款车。因为这是一辆车龄较长的二手德系车。

在美国二手宝马M3多少美元

近日，一辆低里程的2002款宝马M3在美国某网站上拍卖，近些年来，E46代M3的价格一直在上涨，据悉最高出价已达30，000美元（约合人民币21万元）。2002款宝马M3配备的是六速手动变速箱，而不是麻烦的SMG变速箱。

近日，保罗·沃克生前所拥有的的一辆1995款宝马M3？Lightweight版在拍卖会上再创新高，它以385，000美元（约合人民币267万）的价格售出。这是一辆罕见的极具收藏价值的明星车型，当年只为美国市场限量生产了126台。

万左右RMB，性能很好，100km加速0秒，特别运动，很酷，很体面，它采用4bmw M系引擎，4个涡轮声音悦耳，小缺点：空间不大，建议买M5，它采用0LV10 M系引擎，100km加速0秒，空间大。

宝马M3E36轻量级是宝马M3的轻量级版本，大约轻100公斤。据悉，这款车的数量比较稀少，未来应该还有很大的升值空间。参与《速度与激情5》拍摄的2009款日产370Z也是一款焦点车型，该车最终以1万美元(约合人民币72万元)成交。

宝马M3 E36 LIGHTWEIGHT是宝马M3的轻量化版本，轻了大概有100公斤左右，据悉，该车的数量比较稀有，日后应该有着不小的升值空间。

M3美国售价62000美元，相当于人民币42W 关税25%，增值税17%，消费税12%，通关费用，商检费用，运输费用，经销商费用等。

十年的二手宝马m3怎么样

按道理来说，只要正常养护没有遇到大事故等情况，二手的宝马M3车况应该不错。不过不要忘了，像这种有十多年车龄的车型，即使再怎么小心保养，很多部件还是会出现老化或者损坏的迹象。

不值得。经宝马m3保值率查询显示，截止到2022年9月7日，宝马M3前五年平均保值率分别为：66%，52%，45%，44%，35%，保值率呈下滑趋势，保值率在中型车之中排第40名，排名并不高，因此不值得购买。

（1）车型版本：不同版本的宝马M3的性能差异较大，相应地价格也有很大区别。（2）行驶里程：行驶里程是二手车价格的重要影响因素之一。因此，车况越好、里程越短的宝马M3价格越高。

玩得起。宝马有一款十分出名的自然吸气经典作品e92m3，是宝马最后一款搭载自然吸气发动机的m车，全新也就50左右，而二手的在30万左右，年轻人都能玩得起。

二手宝马M3和奔驰C63到底选谁?锦和汽车商业中心双车对比!下期

诚然，奔驰C63的性格很分裂，但是作为2020年的汽车市场来说，这种极致的大排量自然吸气不多了。

对比：M3提供更多换挡逻辑选择 C63 AMG匹配的是AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC七速自动变速箱，可确保发动机输出与行驶状况相匹配，并有效提升动力输出，同时配合流畅的降挡表现，通过油门调整功能提供舒适的驾驶感受。

综合实际使用情况来看，我个人会选M3，因为C63油耗过高，我的百公里平均油耗21升！（按下AMG按钮，油耗还会上升3~4升）而M3平均只有15升左右。开M模式不过也就17~18升的样子！在日常使用情况下，M3开起来也比奔驰要舒适。

但又不失个性的车主，而宝马3系则更加奔放，适合追求运动和操控的车主。

如果比较纠结于新款车型就选C63，毕竟大部分人不想花大价钱买个2年前的车型，虽然也是新的，但是马路上的路人也许不这么认为。除非特别喜欢。

秒。据悉，新一代宝马M3将于明年在全球各地陆续上市销售，并且未来还会有轿车版、旅行版以及硬顶敞篷版的M3推出。