马自达3图片(长安马自达3图片)

20万的马自达3,压燃+轻混爱的起吗?

近日，从国外媒体得知，现款马自达3车型将成为马自达品牌下的首款搭载Skyactiv-X M-Hybrid带有压燃技术的轻混（24V）动力总成的车型。

以马自达3 昂克赛拉为例，X版（压燃版）仅比G版（普通版）贵了1万元，而海外价格差异在5万，怎么看都是国内更加厚道。同时需要清楚的是，压燃版配置比普通版更为丰富。

马自达压燃发动机自问世起就收到了全球范围内的广泛关注，虽然追求性能的方式有很多种，但是压燃发动机显然是最具特色的那一个。

打破日系“纸糊”一说?马自达3碰撞测试结果如何?

1、从从评分来看，马自达3除了低速耐撞经济性获得P（差）以外，其余项目全部获得了G（优秀），再次打破了很多人认为日系车不安全的想法。

2、这两句话说的是，德系车在发生车祸后，车子整体保存比较完整，给人感觉很安全，但在碰撞测试中，却往往难以拿到好成绩。

3、车顶强度测试，马自达3也禁受住了80473牛的压力，达到了车重的34倍，超越同级对手位列第一。

4、但是，教授认为如今日系车安全最根本原因在于——它们普及率更高，甚至将其实现标配。

即将国产的马自达CX-30,外媒评测为何一边倒说好?

目前CX-30在马自达美国官网上架，共推出四款车型，均可选择增选四驱系统，价格为1400美元，定价范围略高于马自达3系列。

据说外媒报道，马自达造CX-30的原因是买家在选择紧凑型时，通常对动力、舒适程度、后排座椅乘坐空间和后备箱空间不满意。因此，马自达打造了CX-30这辆车解决这些问题，它更多是偏向于家庭用车。

产品缺失已经成为了未来马自达必须要攻克的难题。CX-30则是马自达完成产品布局、细分市场战略中，非常重要的一步。

马自达CX-30采用了三幅式的方向盘，中控大屏采用了悬浮式的设计，多媒体的区域以及副驾驶一侧的面板采用了非常简洁的风格打造。

马自达CX-30的刹车脚感标定比较精准和细腻，其制动力度的输出相对比较线性，而且绝对的刹车力度也还不错。其百公里刹停距离能控制在38米以内。

买它全凭\信仰\!压燃马自达3对比两厢思域,谁更值得你浪一把

1、所以，指导价相对更低、加速更快、后排头部空间更大的三厢版的思域，依旧真香。综上所述，无论是马自达3 昂克赛拉的压燃版本，还是两厢版的思域HATCHBACK，的确就如标题所说，如果你有足够的信仰，那么，就下手吧。

2、全新马自达3采用了设计语言Soul0，比现在的车型有更高的颜值，前脸大面积中网为主题，简单的周边设计，尾部造型的显著变化，以及相框的向下移动，让整体更加优雅。

3、马自达3的车内储物空间相对来说比较丰富一些，比如方向盘左侧的零钱盒，还有车顶眼镜盒，都是本田思域没有的。在动力方面，其实这两辆车行走的就是不一样的线路，本田思域已经注重涡轮化，马自达3目前也正在坚持着自然吸气。

4、而本田十一代思域不但外观设计符合当下年轻人的审美，而且动力系统匹配相比马自达3昂科来啦更为出色，这也是不少消费者选择思域的原因。并且思域在国内市场深耕细作多年，积攒下了良好口碑，在保值率方面也会远远优于马自达3昂克赛拉。

5、全新第十代思域是目前市场上销量最高的运动型轿车，最重要的原因就是强劲的综合实力，不仅外观、内饰、动力这些方面表现出色，同时车内空间也能够满足家庭日常使用。所以思域是目前最值得选购的运动型轿车之一。