本田cbr25022期(本田cbr25022期改装尾巴方案)

cbr22期可以入手吗

1、第四，如果你是新手，建议买22期，毕竟排气量小，马力小好操控一些。如果你有一段时间的赛车经历，可以尝试下CBR23的霸气。最后也作为一个玩车人的我对您的善意提醒：躯壳易碎，不建议继续这种极限运动。

2、CBR29期好。22期和29期是同时代产品，都是上世纪九十年代停产，22期是CBR250RR，29期是CBR400RR，23期是上世纪八十年代末停产的，是CBR400RR-29期的前一代产品，性能上CBR22差点，CBR29最好，是经典的款型。

3、本田CBR 400RR不错，还有 35 川崎zxr碟灯400 性价比高点 本田的话 车况稍微好点 川崎ZXR的话 车况目前来说也是不错的。我个人打算入手 ZXR400 本人也是喜欢重机啊，但是银子不够 先弄个 小排玩玩。

4、期和29期是同时代产品，都是上世纪九十年代停产，22期是CBR250RR，29期是CBR400RR，23期是上世纪八十年代末停产的，是CBR400RR-29期的前一代产品，性能上CBR22差点，CBR29最好，是经典的款型。

5、好好爱车，注意更换机油时间。本田250四缸最后一代，cbr22期，这一代出到98年就绝版了，要注意好好爱车，按时保养，注意更换机油时间。

本田cbr250cc22期什么时候生产的

本田CBR250第22期型号为MC22，生产年份为：1990--1998年。1998年停产。CBR250为本田旗下一款摩托车系列，目前有CBR250FORUMC14，CBR250RMC17等系列。

期是88-89年生产，22期是90-98年生产。19前面是单碟刹，22前面是双碟刹。发动机和车身基本没啥区别，19是45匹马力，22开始生产的时候日本对摩托车就有了马力限制，22期的马力被限制在40匹，不过感觉不出来。

二者之间如果从性能方面来看，区别不是很大，但22年份要比19晚一些。

cbr22期和29期哪个好

期和29期是同时代产品，都是上世纪九十年代停产，22期是CBR250RR，29期是CBR400RR，23期是上世纪八十年代末停产的，是CBR400RR-29期的前一代产品，性能上CBR22差点，CBR29最好，是经典的款型。

本田从没生产过CBR30，只有VFR400，俗称30期。CBR400RR-29期和CBR250RR-22期基本算同一时期作品，从性能上讲CBR400占绝对优势。价格，差一倍。从维护上讲，CBR400因为排量大，老化比250慢一些，所以相对要省事。

期的正面和左右大包装有导流管（23期没有）。29期发动机侧盖平滑（23期离合器侧盖有水平线）。29期尾部呈鱼形，23期尾部为平尾。最后是20世纪80年代中后期生产的23，90年代生产的29。

29比23要好。但是考虑到两款车都比较老了，所以关键还是看状态。给你个忠告，别把发动机好坏看得太重。减震，车架，轮胎，刹车都很重要。总体来说，看车四分机器，六分整体。29年轻。

性能好。cbr29期除了年头有点老，外形比较难看以外，性能还是不错的，0-100码6秒内，只要车况没问题都能爆表，对驾驶员的技术要求也比较低，身高170以上都没问题。

本田cbr250跑车19期和22期的区别

1、我个人认为22比19更漂亮，整体来看两者之间区别不大，但从一些细节来看，例如车身的高度，宽度，包括轮胎大小和扁平比等，22的车身比例更加完美，也是CBR250rr在历史上可以称为最为经典和销量最为火爆的一款车型。

2、CBR250这个摩托车已经有十几年的历史了，发动机动过是肯定的了，（散件走私过来在碣石组装）如何区分几期‘19期的前轮是单碟刹。22期的是双碟刹。

3、期与22期外观上的区别：MC22前碟刹是双碟的，MC19是单碟的。MC22钢圈有6条辐射条，MC19只有三条。MC22是多边形车架，MC19是直角车架。MC22是竞技排气管尾段，MC19不是。

4、期是九十年代生产。19期与22期外观上的区别：MC22前碟刹是双碟的，MC19是单碟的。MC22钢圈有6条辐射条，MC19只有三条。MC22是多边形车架，MC19是直角车架。MC22是竞技排气管尾段，MC19不是。