v3菱悦很耐用为啥停产(v3菱悦缺点)

东南v3菱悦停产日期

年款的v3菱悦截止于2022年10月15日早已停产。东南v3菱悦已经让它的同门东南A5翼舞所取代。v3菱悦的性能 V3菱悦采用了三菱的设计元素，如水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯设计等。

可靠耐用的性能以及优异的燃油经济性。然而，尽管V3菱悦拥有诸多优点，但在2010年左右，它却停止了生产。

V3菱悦是东南汽车于2008年推出的重量级轿车，此次，东南为它换了一个“锅” 2009年款的v3菱悦截止于2022年10月15日早已停产，已经没有人在开了。

不出截止到2022年12月7日，东南v3菱悦已经停产了，是不会在出新车了东南菱悦v3是东南旗下的一款紧凑型轿车。

mm。东南v3菱悦汽滤可以使用的12mm的油管，这样可以提升汽车的功率以及提高汽车的寿命。V3菱悦是东南汽车于2008年推出的重量级轿车，是一个自主品牌车型，于2023年已经停产，但是目前这款汽车的评价还是比较不错的。

东南三菱菱悦v3

动力过于平庸 虽然东南V3菱悦的油耗表现相当不错，但其5L排量发动机还是显得动力较为平庸，加速时需要适当施加油门。在常规日常行驶中基本可以满足需求，但如果有急需超车、爬坡等需求时就有些吃力了。

噪音大、车内空间小等噪音大：发动机噪音大，导致车内噪音大，尤其是在车速较高或者路面不平的情况下，噪音会更加明显，影响驾驶舒适性。

V3菱悦是东南汽车集团通过引进三菱汽车技术而开发的新车型。在车型设计的过程中，东南汽车集团团队深入分析了国内市场的需求，结合三菱汽车的技术经验和设计理念，推出了这一新品牌。

V3菱悦搭载15L MIVEC发动机，是三菱的V3菱悦搭载三菱科技 15L MIVEC发动机，DOHC双顶置凸轮轴，可变气门正时系统，V3菱悦采用四轮碟刹，V3菱悦前后制动器都采用盘式，搭配ABS+EBD2SRS四门电动窗等配备V3菱悦车型尺。

首先，我们来看一下东南V3菱悦的发动机。该车型采用的是一款5L自然吸气发动机，最大功率为78KW/5500rpm，最大扭矩为144N·m/4200rpm。在动力方面，这款发动机不算太出众，但是它在节能环保方面做得还是不错的。

东南汽车v3菱悦

外观造型时尚动感 作为一款小型车，外观始终是消费者考虑的首要因素。东南V3菱悦的总体设计理念是“流畅、灵动、活力”，车身线条利落流畅，整车外观时尚动感，挑战传统小型车的设计风格。

V3菱悦属于东南汽车。东南汽车是合资品牌，成立于1995年，由福建省汽车工业集团有限公司、台湾裕隆集团旗下中华汽车、日本三菱汽车三方合资组建。东南汽车的LOGO是一只“鹏鸟”。

V3菱悦搭载15L MIVEC发动机，是三菱的V3菱悦搭载三菱科技 15L MIVEC发动机，DOHC双顶置凸轮轴，可变气门正时系统，V3菱悦采用四轮碟刹，V3菱悦前后制动器都采用盘式，搭配ABS+EBD2SRS四门电动窗等配备V3菱悦车型尺。

是的V3菱悦搭载的是三菱4A91发动机，采用了可变气门正时技术，最大功率为88kW6000rpm，最大扭矩为143N·m4000rpmV3菱悦是东南汽车于2008年推出的重量级轿车，此次，东南为它换了一个“锅”之前的菱帅，蓝瑟全称叫。

V3菱悦是东南汽车集团通过引进三菱汽车技术而开发的新车型。在车型设计的过程中，东南汽车集团团队深入分析了国内市场的需求，结合三菱汽车的技术经验和设计理念，推出了这一新品牌。

不是日产v3菱悦是东南汽车的，台湾合资东南福建汽车工业有限公司，简称东南汽车于1995年11月23日诞生在福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾最大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司共同组建，注册资本6030。

东南V3菱悦整车质量怎么样

东南v3菱悦的售后服务体验相对其他车型存在欠缺，例如售后服务反映不快，维修工作水平较低，配件质量不可信，导致消费者无法获得足够的维保保障。这也是东南v3菱悦的消费者满意度和品牌认知度相对较低的原因之一。

菱悦v3质量好。菱悦v3车子的故障率也很低。搭载三菱系列发动机，非常耐用，日常生活中只需定期保养即可，搭载的是三菱系列的发动机，非常的皮实耐用，质量很好。因此，菱悦v3质量好。

根据太平洋汽车网资料，东南v3菱悦车型本身车的质量兴趣比较一般，即使作为新车也是小毛病不断，而且到使用后期车辆的维修成本会非常高所以，12款东南v3菱悦跑了12万多公里不值得入手V3菱悦是东南汽车的全新自主品牌，全车系。

在整车结构的设计上，东南V3菱悦采用了轻量化的设计理念，车身利用了钢铝合金材料，整车的重量相对较轻。虽然这样能够降低油耗，但在碰撞安全方面还存在一定的不足，需要注意车辆行驶时路面状况。