千万不要为了面子买三缸x1的简单介绍

三缸十大不建议购买的车,买了就会后悔的三缸车

1、本田凌派 本田凌派三缸的底盘过滤性不好，主要表现为胎噪大、悬架减震偏硬、过减速带颠簸感太明显等，而且凌派混动上市了，搭载了四缸发动机，动力更好，油耗更低，所以不建议购买本田凌派三缸车。

2、第三，不稳定性。在行驶过程中，三缸车往往比四缸引擎的车不稳定。由于汽车的稳定性是由发动机的质量和扭矩产生的，三缸引擎的扭矩输出相对较低，因此在急速变道和紧急制动时可能会更容易失控。第四，维修成本。

3、车身抖动大、噪音大。三缸车比起四缸车少了一个行程，在驾驶途中容易出现抖动的情况，而且发动的噪音声音也比较大。三缸车后期问题会很多。三缸机真正大规模的使用也就几年。

4、本田思域 思域出了这么久，我在街上看到的三缸版只有屈指可数的几次。喜欢思域的人“上帝”如果还买三缸，就相当于拿刀威胁你的女神做你的女朋友，从头到尾都得不到她的灵魂。

5、车身抖动大噪音大。踩油门时车子反应迟钝以及三缸车没有保值率。三缸车就是拥有三缸发动机的汽车，里面是有三个气缸组成的，在一个机体上整齐排列，用一根曲轴输出动力；三缸车排量在一升以下。

6、、雪佛兰科鲁泽 科鲁泽除了顶配车型之外，其他车型都是三缸机，而且个别还是48V轻混的三缸，让三缸轻混比四缸自吸还低配，真是第一次见。

上班族勉强凑了20多万,为了面子买宝马X1如何?

1、不同的消费群体可能会有不同的理解，比如刚参加工作的上班族，买车只是为了上下班代步，对空间和动力没有苛刻的要求， 宝马X奥迪Q3等一线豪华品牌的SUV可选性就很高。

2、其实这一点需要看消费者更重视哪一点，如果消费者更在意的是品牌这一点的话，那么花20多万就能选择到一辆宝马X1，不失为一个“面子”和“里子”俱佳的选择，毕竟一方面是宝马的品牌，一方面是X1的实用性。

3、这款车的外观设计是非常大气的，和宝马X1放在一起，显然红旗HS5看上去更值钱，开出去也十分有面子。而在内饰的用料、做工方面，红旗HS5同样不比30万左右的豪华SUV差，更不要说和20万左右的产品对比。

4、宝马X1采用横置布局该发动机会实用风冷设计，如果到未来新3系纵置布局的话应该会使用水冷设计。B48相比之前的N20结构更紧凑、高度集成化零件、高零件通用性和高安装匹配性更好，数据上也有一点提升。

5、宝马x1好。宝马X1宝马x1整体还是很不错的。作为一款入门级的豪华suv，这款车的表现还是相当不错的，有很多优点。虽然是宝马的入门级车型。同样的钱已经可以买一些普通品牌的中型车了。

6、宝马X1：宝马X1在性价比方面可以说是最高的，在同价位SUV车型中，它的性价比最高。内部空间相当不错，多项配置齐全，驾驶舒适度也不错。

过年回家20多万买的宝马X1频频被笑话,三缸的宝马X1真的不行吗?

1、第三，动力性当然差一些，比四缸六缸的。但是，如果与以往相比，无论是涡轮介入时的转速，还是动力性，经济性，都要好上许多，拖动x1，问题不是太大。但是，你们都别忘了，宝马可是豪华车，豪华是第一要务。

2、这个车其实挺不错，特别是用作日常家用的话。找不足的话就是内饰不咋样。宝马X1虽然是宝马的入门级车型，但是每辆26万也不算太便宜。同样的钱已经可以买一些普通品牌的中型车了。

3、可以买。颜值方面 宝马X1前脸仍然是双肾进气格栅，而是都镀铬了，配合犀利的大灯，宝马叫它天使眼大灯，不过造型确实还不错。前保险杠也镀铬，整体塑造出豪华感。

4、不建议买三缸的，刚出的发动机肯定会存在缺陷，可以上市一段时间等改善了再买或者买技术已经成熟的4缸0T的。

5、宝马x1的质量是非常可靠的，质量在同级别车中算中上层水平，比较大的质量问题是刹车异响问题2通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查，按实际情况需要更换，实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间，不同的用。

三缸车开起来也不差,为什么消费者不买账,老司机也不建议购买?

说实话，买三缸车要有直面千夫所指的勇气。第二个：容易陷入自我怀疑 很多三缸车车主在用了一段车之后，都会怀疑自己的车是否真的有问题，毕竟身边几乎所有人都在说三缸车抖动严重。

三缸车不建议买的原因动力不足、声音大以及燃油经济性不如4缸车等等。动力不足 3缸车的动力相对较弱，特别是在高速行驶时，加速缓慢，超车困难。这是由于3缸车的气缸数较少，每个气缸的工作效率相对较低所致。

从现在的状况看来一辆新的配用三缸发动机的汽车其颤动的状况基本上觉得不上，但由于使用时间的提升，无论是三缸发动机或是四缸发动机都是会越开越抖，这是由于汽车发动机的机脚胶脆化和汽车发动机里面构件损坏致使的。

华晨宝马x1三缸发动机值不值得购买?

油耗低。三缸发动机由于本身的结构优势，在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大，发动机热效率更高。

第三，动力性当然差一些，比四缸六缸的。但是，如果与以往相比，无论是涡轮介入时的转速，还是动力性，经济性，都要好上许多，拖动x1，问题不是太大。但是，你们都别忘了，宝马可是豪华车，豪华是第一要务。

宝马X1搭载的创新型BMW TwinPower涡轮增压发动机集性能和效率于一身，可以说是非常的优秀；新一代BMW涡轮增压汽油发动机，即使在发动机低转速下依然具备十分迅捷的动力输出和出色的响应性。

当然，对于很多人来说，他们宁愿买动力较弱的4缸车，也不愿意买动力较强的3缸车。除了配备三缸发动机，宝马X1内饰的气味也是很多车主吐槽的点。买新车时需要几天时间才能去除异味。

这台发动机会根据车型横纵置不同采用不同配置，宝马X1采用横置布局该发动机会实用风冷设计，如果到未来新3系纵置布局的话应该会使用水冷设计。