东风标致308(东风标致308二手车价格)

东风标致308保养灯归零,标志308保养灯怎么归零

1、东风标致308维修灯清零步骤：关闭标志308的点火开关，即关闭火焰。接下来，按住&ldquo000&rdquo这个零按钮。打开点火开关，里程表就会开始倒计时。

2、关闭标志308的点火开关，也就是熄火。接下来就按住“000”这个归零按钮。接通点火开关，这时里程表就开始倒计时。当显示屏有“初始化已完成”或“=0”时，就代表保养指示灯已经完成归零了。

3、标志308保养灯消除方法：关闭点火开关 按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，保持按下状态（一定按住别动）打开点火开关（第2步的按钮操作仍要保持按住状态）里程表开始倒计数。

4、【太平洋汽车网】先关闭点火开关再按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，保持按下状态（按住别动），然后打开点火开关一定要保持上面说的长按住状态、里程表开始倒计数，当显示屏显示0000.0时，松开按钮就好了。

标致308用了什么悬架

1、标致308的前悬架是独立悬架，但是后悬架并没有使用独立悬架。标致308的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。标致308是标致旗下的一款紧凑型家用轿车。

2、太平洋汽车网标致308的前悬架是独立悬架，但是后悬架并没有采用独立悬架标致308的前悬架采用的是麦弗逊独立悬架，后悬架采用的是扭力梁非独立悬架汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双球节悬架，双横臂。

3、标致308的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式独立悬架这车的操控性还是不错的大部分法国车的后悬挂基本都是用扭力梁，但是法国工程师调的扭力梁和其他车不一样法系车扭力梁的舒适性还是很不错的好了，308是。

4、标致308前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架，整车底盘悬架调校得很硬朗，弯道稳定性表现出色，过坑洼路面时也不怕颠簸，更不用担心高速行驶中的颠簸问题。

5、搭载了6L和2T两种发动机，动力充沛，加速迅猛。悬挂系统采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂系统，提供了非常出色的操控性和舒适性。

6、最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。标致308的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

东风标致308是哪国车?

车身侧面线条流畅，造型动感，尾部设计简洁大方，搭配上狭长的尾灯和双边共两出的排气管，整个车尾显得非常有运动感。内饰设计 法国标致308的内饰设计也非常出色，采用了大量的软性材质和金属装饰，整个车内显得非常时尚、高档。

东风标致308，于2011年10月20日上市销售，共有两种排量7款车型，其中6升排量车型4款，0升车型3款。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。

标志是法国车。在中国开设的工厂生产制造的这种是合资车，国产车的话是说中国本地品牌的汽车。