飞度为什么叫死亡之车(本田飞度2024款落地价)

飞度为什么叫死亡之车?,

飞度之所以被称为死亡之车，主要有以下两个原因：日系基因：目前，日系车主要以省油为核心，车架比较薄，经济实惠为主，不耐撞。车身太轻：飞度整车质量只有1088kg，且两厢车设计，开高速会有轻飘飘的感觉。

飞度被冠以“死亡之车”的名号，缘于以下几个关键因素：高死亡率记录：据海外媒体报道，每行驶10亿英里，飞度的致死率竟高达7%，尽管这一数据的准确性尚待验证，但它无疑引发了消费者对飞度安全性的担忧，让人们担心驾驶它可能意味着生命的风险。

飞度叫死亡之车的原因：死亡率较高。本田飞度这款车型之所以会被叫做死亡之车，这个其实也是一种夸张的说法，之所以会这样说，主要原因有以下两方面。主要是因为本田飞度这款车型相对来说动力表现比较好，在后期使用过程当中相对的提速效果比较好，所以车速就很容易过高，这样的话安全风险自然就会提高。

飞度为什么叫死亡之车?

综上所述，飞度被戏称成死亡之车，主要是由于它在安全性、空间设计、悬挂系统等方面存在缺陷，而且在安全配置和技术上的欠缺也使得它的安全性能比较弱，所以才会得到这样的称号。

飞度被冠以“死亡之车”的名号，缘于以下几个关键因素：高死亡率记录：据海外媒体报道，每行驶10亿英里，飞度的致死率竟高达7%，尽管这一数据的准确性尚待验证，但它无疑引发了消费者对飞度安全性的担忧，让人们担心驾驶它可能意味着生命的风险。

飞度之所以被称为死亡之车，主要有以下两个原因：日系基因：目前，日系车主要以省油为核心，车架比较薄，经济实惠为主，不耐撞。车身太轻：飞度整车质量只有1088kg，且两厢车设计，开高速会有轻飘飘的感觉。

飞度叫死亡之车的原因：死亡率较高。本田飞度这款车型之所以会被叫做死亡之车，这个其实也是一种夸张的说法，之所以会这样说，主要原因有以下两方面。主要是因为本田飞度这款车型相对来说动力表现比较好，在后期使用过程当中相对的提速效果比较好，所以车速就很容易过高，这样的话安全风险自然就会提高。

很多飞度车主会认为自己开的是超跑，所以日常出门总喜欢开得很暴力。他们在路上看到各种性能更好的车，就喜欢互相较劲。过度驾驶成为危险驾驶，所以如果他们不小心，可能会导致大事故。这就是飞度被称为死亡之车的原因。虽然飞度一直被诟病安全性差，但其在中国的月销量几乎没有下降过万辆。

超跑GK5名声的加持 很多飞度的车主都会认为自己开的是一辆超跑，所以在日常出门的时候总喜欢激烈驾驶，在路上见到各种性能较好的车就喜欢去一较高下，激烈驾驶过火了就成为了危险驾驶，所以一不留神就可能会酿成大事故。

飞度为什么叫死亡之车

1、飞度之所以被称为死亡之车，主要有以下两个原因：日系基因：目前，日系车主要以省油为核心，车架比较薄，经济实惠为主，不耐撞。车身太轻：飞度整车质量只有1088kg，且两厢车设计，开高速会有轻飘飘的感觉。

2、综上所述，飞度被戏称成死亡之车，主要是由于它在安全性、空间设计、悬挂系统等方面存在缺陷，而且在安全配置和技术上的欠缺也使得它的安全性能比较弱，所以才会得到这样的称号。

3、飞度叫死亡之车的原因：死亡率较高。本田飞度这款车型之所以会被叫做死亡之车，这个其实也是一种夸张的说法，之所以会这样说，主要原因有以下两方面。主要是因为本田飞度这款车型相对来说动力表现比较好，在后期使用过程当中相对的提速效果比较好，所以车速就很容易过高，这样的话安全风险自然就会提高。

飞度为什么叫死亡之车?飞度缺点多为什么买的人多

1、再加上，由于品牌和市场的限制，飞度在安全配置和技术上的严重欠缺也成为了它被戏称为死亡之车的一个重要原因。特别是目前汽车行业普遍推广的安全气囊、车身稳定控制系统等高科技配置，在飞度车型上并没有得到很好的落实，无法充分保障驾驶员和乘客的生命安全，这就使得飞度的安全性能较差，容易发生交通事故。

2、飞度有很多缺点。为什么有这么多买家？产品质量过硬，本田飞度一直有“买发动机送车”人们之所以愿意买这款发动机，是因为它的质量确实够硬。十几年前的飞度跑在路上我们还能看到，在修理厂也很难看到(改装的除外)。模型小，但是空房间大。

3、油漆薄。很多人认为，日系车普遍存在“油漆薄”的问题，而油漆的厚度会影响车辆的安全性。因此，像飞度这样油漆薄的车型，被认为在发生碰撞时更容易受损。车身轻。本田飞度的整备质量只有1088KG，虽然轻车身可以提高车辆的灵活性和燃油经济性，但在高速行驶时，车身容易发飘，给驾驶员带来不安全感。