独立悬挂的好处(独立悬挂的缺点是什么)

独立悬架的优点和缺点?

1、双叉臂式独立悬架和多连杆两者都是同属独立悬架，但是结构不同，侧重点也有所不同，并不能简单评判两者孰好孰坏。双叉臂式独立悬架和多连杆二者的区别主要在于二者的构造、功能特性以及应用车型不同。

2、一般前前轮采用麦弗逊，但后轮很少使用独立的。主要原因是复杂、维护麻烦、成本高。另外，这些车路还不错，要安装不独立的东西。一些好的汽车，或者好的SUV有独立悬架，通常是四连杆或多连杆。当然也有非装载式。这很少见！我个人认为链接式加横向固定比较好。

3、独立悬架有以下这些特点：独立悬架是指汽车每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架系统悬挂在车架或车身下面。独立悬架它的优点是工作过程中两边车轮受冲击时互不影响，而且悬架质量较轻，缓冲与减振效果好，乘坐舒适。