包含中保研碰撞排名的词条

记住这七款被中保研撞了还能足够安全的热销车

1、从中保研的碰撞测试结果来看，新一代宝马325Li的安全性较上代国产3系有明显提升。而相比起同级的2018款奔驰C200，宝马325Li也有着明显的优势。在主被动安全性表现上，新一代宝马325Li获得了Good全优的表现。耐撞维修项则为Poor差，这一项得分与车辆安全性无关。

2、一汽丰田奕泽 奕泽在碰撞测试使用的车型为2018版奕驰版，成绩上是非常亮眼，在四项测试中，耐撞性与维修经济性指数为A（良好），车内乘员安全指数为G（优秀），车外行人安全指数为G（优秀），车辆辅助安全指数为G（优秀），三个G一个A的好成绩。

3、在中保研碰撞测试中，除了耐撞维修性获得了P较差的评分外，其在主驾25%、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全、行人保护上均获得了G优秀，对于一台中国品牌SUV来说已经做得足够优秀。

4、卡罗拉和雷凌本身就是姊妹车，因此在配置方面与雷凌相差无妨，只是在设计及部分细节存在差异。所以，两款车型的评分也相差不大。

5、在耐撞性/维修经济性指数方面，几乎所有车型“全军覆没”，没有一款车型得分为优秀(G)。福特福克斯、大众帕萨特、吉利星越3款车评价良好(A)，比亚迪唐、Jeep大指挥官、长安CS75 PLUS、日产天籁、丰田雷凌5款车评价一般(M)，其余车型获得较差(P)评价。

6、教授在想，没有这一撞，谁能解释的清这款车为什么卖得贵，车市低迷价格战尤为激烈的情况下，贵本就是错，逆流而上提高成本要顶着很大压力。

凯美瑞中保研正面25%碰撞测试排前十

1、这是中保研近期发布的由其机构测试车型的正面25%偏置碰撞测试排名，目前看，中保研测试的车型还不够全面，很多车型不在榜单是因为中保研并没有进行测试。凯美瑞作为丰田的中级车型，排名前最让人意外的是，前10车型里，日系车占了一半。

2、在中保研发布的最新碰撞测试结果中，排名前10的车型在主驾驶25%碰撞、侧面碰撞、车顶刚度、座椅头枕、辅助安全以及行人保护等关键指标上，均获得了G级（优秀）！--的优异评价。其中，车型包括：！-- 11-15名：天籁！--、凯美瑞！--、领克0！--、长安CS75 Plus！--和唐！--。

3、后面两侧尾灯组由中间镀铬饰条贯穿相连，加上宽扁的尾部造型，给人营造出一种很宽的视觉感，这设计很“丰田”。