k2为什么叫死亡之车(为什么说k2死亡率最高)

12款起亚k2质量怎么样

K2就是个样子货，除了外观好看，其他基本没有可买的价值。轮胎才175宽的，车重才1吨，变速箱自动挡款的才4AT。买低配的更寒酸。另外韩系车的质量控制水平，比日德还是差不少的。起亚K系列小毛病也比较多。

我来帮你分析一下：起亚K2我试驾了一下，操控性还不错。

买车还是买质量好的值得考虑的是东风悦达起亚K214L 手动 GL 2011款和马自达2炫动款 13L 而车重起亚1039kg 马自达1016kg基本一样重，那么起亚是三厢马自达是两厢，外观两厢造型更为运动 比例更加协调 少了“尾巴”。

安全和车重没关系，车身框架结构以及车身钢板强度、驾驶室的用料、底盘悬挂、轮胎抓地力这几方面才能体现一辆车的安全性。 K2自动档是4档，技术落后，稳定性也没有丰田的4AT好，建议选锋范或者阳光。

起亚K2，从设计定位上就是为年轻人及年轻家庭服务的。其适合年轻人开，外观造型及整体表现，给人一种充满活力的感觉。所以有很多人认为，对于年轻人来说小型车系10万以下的车中起亚新K2是再合适不过的了。

更好用一些。这个重低音效果，就可以调节子选项为——100Hz：+5；200Hz：+4；500Hz：+3；1KHz：+1；2kHz：-1；5kHz：-4；10kHz：-5。不过起亚K2本身的音响系统就不是很好，所以实际变化效果不明显。

起亚k2为什么这么差?

1、安全和车重没关系，车身框架结构以及车身钢板强度、驾驶室的用料、底盘悬挂、轮胎抓地力这几方面才能体现一辆车的安全性。 K2自动档是4档，技术落后，稳定性也没有丰田的4AT好，建议选锋范或者阳光。

2、外观上，起亚K2的前脸依旧沿用家族样式，只不过中网采用了点阵式，前保险杠造型也不再单调 通俗的说，很多车主当初就是冲着K2的外观去买的，无论从前面看，还是侧面，还是后面，都很漂亮。

3、于是对比了下，大方向确定在韩系车，就在瑞纳和K2选择，最终选择了K2，是因为内饰是黑色，然后看汽车评测里说K2的线束包扎更好，于是就买了K2！起亚K2外形还是很好看的，比较吸引年轻朋友们的青睐。

4、起亚K2很省油吗？隔音差吗？车主说：动力够用，小毛病多。所有者1：优点：外观时尚，油耗低。当时也看到了很多同型号的车。最后，K2的出现让我印象深刻。在论坛上看了一下K2的性价比，整体性价比还是比较高的。

全球死亡率最高汽车,哪些榜上有名

1、在死亡率最高的21款车型当中：美系车有9款上榜、韩系有5款、德系有1款车上榜，日系有6款。而在6款上榜的日系车中，日产一家就占了4款，并且上榜车型不仅限于小型车，还包括紧凑型轿车、皮卡和中型轿车。

2、下面大家可以就一起来看看全世界死亡率最大的十款车。

3、起亚K3这款车备受关注。这款车被广泛认为是高性价比的，因为它拥有许多高端车型的功能，但价格要低得多。然而，也有人对这款车持有不同的看法。据一些媒体报道，起亚K3是一个高危车型，其死亡率与其他车型相比最高。

4、每百万车的死亡人数：71 人，玛驰在国内的销量几乎可以忽略，而玛驰出现在这个榜单上，和自身定位和结构有很大关系，由于车身结构较小，在碰撞过程中缓冲不足，也导致了死亡率上升。

5、不过，2018年IIHS发布的一份报告则把气压K2推上了风口浪尖，其原因是事故死亡率最高的车型居然是起亚K2从此之后，起亚K2就被称为“活棺材”起亚K2简介东风悦达起亚于2011上海国际车展期间推出一款小型车，新车命名为K2。

6、好像欧美还有个大数据调查，全球排名前十致死率最高的车，日韩车系占了六成。但是16年全球汽车制造商排名，前十里面有七家来自日韩。产量高，车型多，中奖概率肯定高。