汉兰达坡(汉兰达坡是怎么回事)

汉兰达下坡用什么档

下坡：用“D”上升到D2或D3限制发动机达到制动效果。通常2/3挡就能满足约束车辆的要求。坡度特别陡的时候，用制动踏板一档下坡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制时，就要用“D-”降档来增强限制发动机的效果。

⑦B制动档：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。

可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。

汉兰达上坡辅助功能怎么使用?

汽车上坡辅助使用方法：一是变速杆不在P位(自动变速箱车型)，不要踩油门踏板；此时，车辆仍需处于静止状态；操作员没有打开手制动器(脚制动器或电子制动器)。

车主只需要踩几秒钟刹车。松开制动踏板后，上坡辅助系统会自动保持刹车片2秒，让车主有足够的时间上坡加油。丰田汉兰达没有独立的上坡辅助开关。当汽车系统感应到需要辅助时，它会自动启动辅助系统。

汽车上坡辅助使用方法：首先，排挡杆未处于P挡位置（自动挡车型）并且不要踩下油门踏板；此时车辆还需处于静止状态；操控者未将手刹（脚刹或电子制动）开启。

在驾驶室内找到上坡辅助按钮或开关，通常位于仪表盘或中控台上，按下按钮或开关，以启用上坡辅助功能。当上坡辅助功能启动后，轻踩油门，车辆会自动向前行驶，同时上坡辅助会自动保持车辆在坡度上不会后退。

上坡的辅助功能是如果松开刹车，可以自动保证刹车2秒，防止车辆向后打滑。如果没有上坡辅助，当坡度较陡时，车辆自身重量分量超过D挡驱动力时，车辆会向后打滑。因此，从制动坡道开始，可以使用低挡如L挡连续爬坡。

上坡辅助功能是假如你松掉刹车后自动式保证2秒上下的刹车预防车辆后溜。若是没有上坡辅助，坡较陡的情况下，车的自身重量后溜分力超过D档驱动力时就会后溜。因而要配合刹车坡道起步，持续爬陡坡可以用低速挡如L档。

“汉兰达坡”什么意思?

表征汽车的这个爬坡能力，是评价这个汽车动力的一个指标，部分的城市SUV还没有轿车好。09年的时候大家都知道，汉兰达闹了个笑话，这个夏利、奥拓、长安小面包都能爬得上去的那个坡，汉兰达爬不过去，人称汉兰达坡。

比如丰田汉兰达、本田CRV，它们的最大爬坡度大概只有28%，其它大部分两驱的SUV最大爬坡度都在30% 左右。（坡路角度20°左右）四驱城市SUV：四驱城市SUV的爬坡能力能好一些，有些可以达到40%。

这是来自汽车界的一个梗，言简意赅的讲就是，汉兰达爬坡能力不行，有溜坡的风险，所以上山不能跟汉兰达；凯美瑞刹车有设计缺陷，如果遇到下坡，凯美瑞很可能刹不住车。

其实对于这两句话的意思，我想“老司机”们都明白，从字面的意思也很好理解，爬坡不跟汉兰达说的是汉兰达的爬坡能力不能，下坡不超凯美瑞则说的是凯美瑞的刹车不好。当然，这样说是还是有来由的。

汉兰达可以正常爬坡，所有汉兰达7L都不能爬20度以上的坡。因为7L汉兰达是前轮驱动，本身达到2吨以上，所以爬坡时重心在陡坡上，后轮不是驱动轮。再怎么加速，前轮也只会空转打滑。

汉兰达的长宽高分别是4890mm/1925mm/1715mm轴距2790mm。一般来说，日系车都是薄皮大馅（这里绝对没有贬低的意思，再说车皮厚薄其实跟安全没啥关系）和特点，如此大外形，就可以想象其内部空间多大了。

正常情况汉兰达可上坡吗

汉兰达可正常爬坡，而且所有的汉兰达7L都上不去20度以上的斜坡，因为7L汉兰达是由前轮驱动的，它本身就达到了2吨以上，所以爬坡时重心放在陡坡上，而后轮又不是驱动轮，任凭怎么加速，前轮只会空转打滑。

汉兰达可以正常爬坡，所有汉兰达7L都不能爬20度以上的坡。因为7L汉兰达是前轮驱动，本身达到2吨以上，所以爬坡时重心在陡坡上，后轮不是驱动轮。再怎么加速，前轮也只会空转打滑。

如果汉兰达采用后轮驱动或者是四轮驱动的话，爬坡应该是没问题的。另外汉兰达5L由于是全时四轮驱动，爬坡性能完全没问题，所以汉兰达只是7L的车型爬坡性能很差，7L的车型现已停产。

下雪天汉兰达s1档上坡可以用吗?

1、看你车是几档了。如果是8档以上的，变速器足够聪明，会变档的。如果是5-6档，你需要手动。也就是说上坡时候，在刚开始的时候松油门，紧接着稍微使劲儿踩一下，变速箱自动会降档。这样就好了。

2、可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。

3、D档可以任何速度行进，可快可慢；S1和S2受到传动比控制，一档只能是一档的速度，一般用于路况不佳、弯陡坡、或长时间慢行时，二档含有一档的功能，只是要比一档块，一般用于上下长坡道。

4、简单说，普通用户，满载出地库，可以考虑S1，普通D档即可。长时间山路下坡，可以考虑根据实际情况选择S各档位 没有影响，直接切。超车时候有用。搬到s挡直接是4挡。然后踩油门，就好了。不换s，直接踩油门也行。

5、换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。

6、但这种紧一脚松一脚的方法并不能使加速快。但对于有6速的RZ，变档感觉不明显。下坡操作。下缓坡可仍用D档，再间隙性刹车制动；陡坡则应用手动模式低档控制速度以避免刹车片长时间工作，过热磨损。另外，车在高速时切勿进低档。

丰田汉兰达发动机在下坡发动机转速下不来怎么回事

1、如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。

2、主要可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。

3、这可能是由于发动机温度低，或节气门怠速控制阀损坏造成的。发生这种情况后，读取故障代码并检查节气门。节气门是汽车发动机的重要部件，用于控制进入发动机的空空气量。节气门安装在汽车发动机的进气管上。