别克新能源(别克新能源纯电动汽车价格)

唯一15万元级纯电中大型SUV,实拍别克E5先锋版

随着新能源汽车市场内卷加剧，合资品牌在纯电动车领域也带来了不少“卷王”车型，这其中最令人刮目相看的，当属别克E5，上市之初凭借89万元的起步价，刷新合资纯电中大型SUV的价格竞争力。

为此，今天我们就挑选了198万元的EV5 530 Air与198万元的比亚迪宋PLUS EV豪华型以及199万元的别克E5先锋版这3款同级纯电SUV的全面对比横评（后简称EV宋PLUS和E5），看看究竟谁才是真正的卷王。

并且购车门槛跌破17万，无疑让这款别克E5成为了同级别的性价比之王。还是那句话，如果你不在意后期保值率，想买辆价格实惠的家用纯电中大型SUV，那么出自别克之手、和凯迪拉克锐歌同平台打造的别克E5，还是挺值得考虑入手的。

作为一款超大五座智电SUV，别克ELECTRA E5先锋版是业内率先出击15-20万元级纯电市场的中大型SUV，以更大空间、更长续航、更强智能和更多安心的全面表现，和对中国主流新能源消费者的满级诚意，树立新能源市场全新价值标准。

不管是SUV、MPV、轿车领域别克都颇有建树。到了电气化时代，别克推出了E5这款中大型纯电SUV，它所呈现出的质感也远远超过了20万价位电车的水准，而别克E5先锋版更是以199万元定价掀翻了中大型纯电SUV市场底牌。

今年的新能源市场有多卷？连合资车企都下场了。日前，别克推出了E5车型的入门版——别克E5先锋版，售价199万元，将合资中大型纯电SUV的价格拉到20万元以内，以此谋求更多市场份额。

30万级新能源中大型,凯迪拉克平替,最后一款奶爸刚需!

1、极氪001作为极氪品牌推出的第一款车，被车企给予了厚望。作为吉利旗下的新能源品牌，极氪001外观上采用领克车型相似的设计语言，引擎盖两侧隆起的线条，搭配凌厉简洁的分体式大灯设计，整体看上去肌肉感十足，凸显运动属性。

2、万级新能源中大型SUV领域一直以来都是一片“红海”市场，竞争也非常的大，再加上近几年新能源技术的不断进步，从而让消费者如今的选择变得愈加丰富。

3、帕里斯帝定位于一款中大型SUV，提供了7座和6座两种座椅布局，其中6座布局为顶配车型专属。现款在售的帕里斯帝共有4款车型，指导价区间为30.08万至388万。这几乎是你能够买到最便宜的搭载5L V6动力的SUV车型了。

别克的新能源怎么样?

1、别克新能源车型在续航里程、充电速度和燃油经济性等方面表现不错，同时外观设计和配置也比较豪华，是一款性能和品质兼备的新能源车型。

2、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。

3、外观上采用了最新的家族式设计语言，未来别克的新能源车型都会搭载这套设计，整体上延续了别克Electra-X概念车的设计精髓。E5的车身尺寸为4892*1905*1655mm，轴距为2954mm；属于标准的中大型SUV。

4、众所周知，由于我国新能源汽车市场竞争激烈，合资品牌在新能源汽车市场中也颇为艰难，目前通用别克已经算是众多合资品牌中成绩不错的，而且这是靠产品力的比拼，而不是靠通过降价的方式拿到的销量。

5、强劲的电驱系统，在国内新能源市场上依然极具杀伤力。与国产新能源汽车相比，这款车具有很强的竞争优势，也是一款性价比高、实用性强的新能源汽车。以上是边肖汽车分享的关于别克VELITE5车型的信息。

6、别克新能源汽车车型推荐：别克君越eAssist 外观方面，君越eAssist应该是最低调的。它只在尾部标明了eAssist这个词，表示它有一个电子元件，但只能起到辅助作用。

别克新能源纯电动汽车

微蓝的底盘高度在145mm左右微蓝6是上汽通用别克首款纯电车，它是基于新能源车平台正向研发的车型，车内配备的是全新升级的别克eMotion智能电驱科技。

作为一款纯电动车型，别克微蓝6的性能表现也是非常出色的。它采用了最新的电池技术和电机技术，使得车辆的续航能力大大提高。同时，它的电机输出稳定，加速平顺，给人一种非常舒适的驾驶体验。

新能源汽车品牌特斯拉蔚来比亚迪宝马拜腾上汽荣威吉利北汽新能源长安汽车微蓝微蓝是别克VELITE 6纯电动车型的中文名，寓意着还城市一片“微蓝”天空微蓝6 定位是一款紧凑型车，作为别克旗下的一款新。

但从比克E家族的车型开始，不管是别克E5还是别克E4在定价方面都有很强的诚意，前者指导价区间为89万元-289万元，后者作为前者的轿跑SUV版本，定价方面更加内卷，指导价区间为199万元-299万元。

别克微蓝6是别克旗下的一款新能源紧凑型车，有：和插电式混动两种车型，其中纯电动是一款高配车，动力和续航都不错，所以纯电动实际续航我们来看看汽车百科的具体答案。

面临赛道的切换，主流合资车企都在寻求转型和突破，就目前来看，上汽通用别克的优势较大。