西玛报价(2022款西玛)

日产西玛为什么卖不动

1、动力并不是很运动，动力衔接不算流畅的出色，内饰做工方面不是很好，细节方面暴露了日产一贯的廉价感，参照座椅调节按钮和换挡拨片手感。

2、不得不说，东风日产为了迎合国内需求，确实给国内消费者带来了又一台经济实用的车，但论性价比它拼不过天籁，论动力也比不过同级别的车。把曾经的四代西玛拿出来，随时都能秒杀你。

3、别克君威加上渠道的售价，其售价更低，西玛的价格甚至比大它一号的亚洲龙都硬，所以很难有消费者为其买单。

4、例如，日产西玛可以说是相当“另类”。说它有一个好的皮囊并不过分，但它没有赢得消费者的心。日产西玛被认为是中级汽车市场上相对失败的车型。目前，这辆车正处于生产和销售状态。它在2019年总共售出了5台。

5、更别说能不能满足更严格的国6标准了，未来很有可能会搭载日产自家研发的0T可变压缩比增压发动机。但西玛的运动路线是否适合旗舰车型呢？我们持保留意见。

日产西玛需要多少钱?

那么当诸葛亮遇到周瑜以后会怎样呢？大家一起往下看。对比车型为东风日产-西玛和长安福特-蒙迪欧，西玛售价区间为248-278万元，蒙迪欧售价区间为198-398万。

易车讯 日前，2023款日产Maxima（对应国内车型西玛）在海外发售。三款车型起售价38140美元，约合人民币26万元。此前，日产西玛曾在东风日产进行本土生产，目前处于停产状态。

日产 的七座车由5个车系的12款车型组成，包括杜尔琦君诗鬼 日产NV200 查成交价 车型详解 和帕拉契图雷官方指导价55808418万配备40LV6自然吸气发动机和56LV8自然吸气发动机40L发动机最。

日前，我们从相关渠道了解到，2021款 日产Maxima（国内对应车型日产西玛）已经在海外市场开售，新车的起售价为36990美元（约合人民币26万元）。此外，日产为庆祝西玛车型诞生40周年，还推出了西玛40周年纪念版车型。

能够拿得出手的可以说只有丰田亚洲龙了，而今天咱们要说的则是一款亚洲龙的劲敌，来自日产的旗舰车型——日产西玛，目前新车已经在海外正式上市，起售价折合人民币26万元。

不过目前此车在东莞地区优惠非常的大，全款车型现金优惠达到4万元，最低售价108万元，目前现车充足。当初东风日产推出西玛就是想在中型车市场进一步深挖细分市场，从而寻找增量。

2019款日产西玛什么时候国产?

能够拿得出手的可以说只有丰田亚洲龙了，而今天咱们要说的则是一款亚洲龙的劲敌，来自日产的旗舰车型——日产西玛，目前新车已经在海外正式上市，起售价折合人民币26万元。

这里说的就是日产西玛，落到如此境地不禁令人惋惜，可这又是何解呢？让我来吐槽一下！当年风采，今恐难现 恐怕老车迷们会对西玛更加熟悉，这款1977年推出的车型在美国已经征战多年，如今国产的已是家族中第八代车型了。

在2015年11月底的广东车展上新款西玛首次亮相并在2016年5月份上市，这款车定位和天籁一样B级车中高端级别，采用和天籁同款发动机VQ35DR发动机，现在这款西玛轿车是它的第八代产物。

对于这两款车型觉得要着重的先解释一下他们的来历，西玛其实是日产应对北美市场所推出的Maxima，被东风日产引入国内后的中文名。从车型来看，不难看出这款车是日产在北美的中型车中，偏向运动划分的车型。

2019款日产西玛头灯去哪买?

1、款日产西玛头灯去4S买，参数：以西玛的尺寸来看这完全是一辆合格的中级车，够长、够大、够宽。不过他在设计时就已经定下了取向，要漂亮、要有肌肉、要有马甲线。

2、要是我的话肯定还是首选天籁了。对于这两款车型觉得要着重的先解释一下他们的来历，西玛其实是日产应对北美市场所推出的Maxima，被东风日产引入国内后的中文名。

3、靠着历史和魅力而短暂赢得关注的西玛，已经失去了它的精髓所在。如今，拿着买最低配西玛的钱，都可以买到最新0T的新天籁了，而国产西玛仍然停留在2016款。

一个圈一个横的车标

1、根据查询车主指南网显示，标志是一个圆圈中间一横的汽车品牌有传祺、日产、长江EV。

2、广汽传祺 广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续推出多款车型。2017年，广汽传祺销量达50.86万辆，同比增长37%。

3、一个圈一个横的车标是日产汽车。日产汽车的标志是一个圆圈，圆圈中间连着一个横线，横线上写着“NISSAN”，日语代表着“日产”的意思。日产属于日系品牌，主要生产轿车、suv、mpv、皮卡、货车等车型。