上汽合资品牌6月销量全线走低(上汽合资车)

“跌跌不休“,褪去日产光环的东风启辰前路迷茫

很显然，东风启辰57%的下滑幅度，要远远超过车市整体的跌幅。而事实上，大幅下滑的销量已经持续了很长一段时间，褪去了日产光环后的东风启辰，前路变得越来越迷茫。

上汽集团6月销量:上汽大众/通用仍下跌,最亮眼的是五菱

1、月单月，上汽大众、上汽通用、上汽乘用车与去年同期的差距正在缩短，上汽通用五菱则表现最为亮眼，销量同比增长24%。就在7月4日，上汽集团发布公告称，将以集中竞价交易方式回购公司股份。

2、轿车品牌销量排名 在轿车品牌方面，上月销量前三甲保持不变，分别是上汽大众、一汽-大众和广汽本田。

3、上汽通用五菱在6月批发量达到了30441辆，支撑如此销量的背后是五菱缤果，单车销量就超过了9万辆，上市3个月销量破6万，以一车之力战胜大部分新势力品牌。

4、而上汽大众则成为主流合资车企中唯一下滑的车企，根据上汽集团报告显示，上汽大众7月销量为14万辆，同比下跌65%，与一汽大众的销量差距已越来越大。

翻身还是翻车,贾跃亭能不能回国就看它了

1、虽然在外界看来，雷丁已经没有生机，但绝处逢生往往是一个故事最精彩的时刻。就像“不敢回国贾跃亭”的法拉第未来（FF）已经开启新车预售，因背后雄厚资金灰飞烟灭而雷暴的恒大汽车也进入生产及交付周期。

2、它可以被看作是一个利好消息，证明FF至少还活着。因为，活着就能让投资者们放心。但从长远来看，FF想靠这款车翻身，可能性并不大，因为，中国新能源汽车的市场早已今时不同往日了。

3、据消息称格力华发集团参投贾跃亭旗下FF，贾跃亭我认为有救了，毕竟新能源汽车处于时代风口，格力华发集团参投贾跃亭旗下FF解决了暂时资金问题，只要贾跃亭能够把汽车造出来，贾跃亭基本上就有救了。

4、但此时的贾跃亭早已躲在国外，对于“老赖”而言，想要等着他回国自首，怕是跟贾跃亭今后想要翻身的几率成正比。而对于上文提到北京证监会对贾跃亭发出的通过及决定书，贾跃亭也做出了回应。

5、贾跃亭不会成功，因为没有勇气回国面对危机的老板不会太有作为。在恒大入主FF之后，贾跃亭仍旧是外界最为关心的焦点。

6、现在贾跃亭想要东山再起造车，却也没有太大的起色。不禁让人好奇贾跃亭究竟要怎么摆脱这个困境，还能不能翻身。

【汽车人】臻选的亚洲龙,改变的一汽丰田

1、一汽丰田汽车销售有限公司副总经理王林虎表示：“如果将一汽丰田亚洲龙喻为一道茶，那它不是网红茶，而是一道功夫茶。它需要技巧，也需要功力，更需要时间的沉淀。这是亚洲龙臻选版久久为功的真功夫，也是‘时间给你的臻选’。

2、月25日，一汽丰田推出了全新亚洲龙0L臻选版，以其出色的性能和丰富的配置，再次引领了B+级轿车的价值标杆。这款车不仅拥有高品质的外观设计和豪华内饰，更融入了岭南地域特色的专属标识，为用户带来了独特的驾乘体验。

3、月25日，一汽丰田在珠江琶醍啤酒文化创意艺术区以别出心裁的脱口秀形式，为用户带来了“时间的臻选”——新亚洲龙0L臻选版，官方指导价为98万元。

4、月25日，一汽丰田亚洲龙车型新增新亚洲龙0L臻选版，并正式上市，官方指导价为98万元。

5、而在车机上，亚洲龙0L甄选版8寸的中控屏局促短小，在这个大屏遍地的时代显得有些格格不入。或许一汽丰田压根就没想讨好新手司机。