长安马自达3(长安马自达3两厢车)

长安马自达3多少钱一辆

1、谁能想到，马自达将自己的入门车型昂克赛拉的售价定位在99-119万元，这个售价可以说让人颠簸眼镜。作为年度改款车型，新车大幅下调了售价，最高降幅达3万元。

2、据悉，新车将于6月初在日本上市，新车本土售价为2288000-3866500日元（约合人民币197万-23万元），作为参考，国内马自达3昂克赛拉售价为159-199万元。

3、全新马自达3三厢售价9681498万12新款马自达3已经在ENCAP进行了碰撞测试，结果大大超出了我们所有的预期2先普及一下什么是电子NCAP吧3顾名思义，易NCAP是全球最专业最权威的汽车安全检测机构之一4。

4、长安马自达3 星睿版 这款车型的指导价为199万元。该车型在动力和配置方面与自动尊贵型相同，但外观和内饰上都有了更大的改变。外观上新增了前雾灯和18寸轮毂，内饰则采用了豪华真皮材质，配备BOSE声音系统等豪华配置。

5、根据最新官方的售价指导，长安马自达3标准型的起售价为169万元，在此基础上，消费者可以通过挑选不同的选配套餐来进一步个性化定制自己的座驾。如果需要更高配置的长安马自达3手动挡互联网版，则最低售价为149万元。

6、马自达3上市价格在13万左右1Mazda3是长安马自达旗下的一款车系Mazda3对底盘车身动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品挡次大幅提升2Mazda3在日本又称为“axela”，有5门。

2022全新一代马自达3

1、马自达一直秉承着为用户提供驾乘乐趣的造车理念马3 昂克赛拉 15的还不错，动力也是挺猛的1外观方面，全新一代 马自达3 昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言，整体造型更加前卫2其中前进气格栅。

2、没有自从2017年9月28日，全球权威的市场调研机构发布了2017年中国新车质量研究IQS报告，长安马自达夺得了质量排名第三位，一直截止到2022年9月20日，马自达3就不会有异响，所以2022款马自达3不会有异响长。

3、款马自达3昂克赛拉在19年的9月份上市的，以下是这款车的基本信息1新一代马自达3在配置上进行了一次大升级，哪怕是基础车型的质美版配置也是比较丰富的，这次上市的MT和AT版本除变速箱外其他所有配置一摸一样，所以。

4、全新马自达3昂克赛拉的动力系统同样得到了改进，搭载了全新的SKYACTIV-X 发动机，将发动机的效率提高到了一个全新的水平。同时，车辆还配备了手动/自动变速器，以保证驾驶的完美体验。

5、Axela这个名字，取自英文单词“Accelerate”和“Excellent”，蕴含着“加速卓越无限查成交价参配优惠政策可能”的含义，预示着马自达愿意为消费者带来新一代汽车的“原汁原味”第一代马自达3昂克赛拉由最初的原型。

马自达3真实油耗多少

升手动挡车型的百公里油耗是9升，自动挡车型百公里油耗是3升。0升车型的百公里油耗是1升。马自达3是马自达旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款自然吸气发动机。

马自达3油耗是8到2升，等速油耗是指汽车在良好路面上等速行驶时的燃油经济性指标。

根据查询太平洋汽车网官网显示，马自达3油耗的正常值主要取决于汽车的整体配置和驾驶方式，马自达III的正常油耗为每一千米6升，标准油耗为每一千米2升，自动变速箱油耗为每一千米3升，国六排放油耗为6升每100公里。

长安马自达3的价格是多少?

据悉，新车将于6月初在日本上市，新车本土售价为2288000-3866500日元（约合人民币197万-23万元），作为参考，国内马自达3昂克赛拉售价为159-199万元。

马自达3昂克赛拉2021款是一款马自达旗下的紧凑型车，其官方指导价为115900元-189900元。

上汽大众 凌渡 2021款 230TSI DSG风尚版，厂商指导价199万元；长安马自达 马自达3 昂克赛拉 2021款 0L自动质耀版，厂商指导价179万元。两台车指导价格相差2000元。

目前，马自达3在中国市场上推出了两种车型，分别为“阿特兹”和“昂克赛拉”，售价分别为128-198万元和159-199万元不等。两款车型的价格逐渐以上下方向发展，公司根据大众消费需求调整售价。

长安马自达3 5L 自动尊贵型 这款车型的指导价为139万元。该车型的动力参数与自动舒适型一致，但其配备了更多豪华配置，如电动天窗、LED大灯、8向电动调节驾驶座椅等。

长安马自达mazda3

马自达无疑是后者的追随者。 次世代MAZDA3昂克赛拉拥有一块8英寸的彩色中控屏幕，而控制台由一个可支持手写输入的主旋钮和四个按键组成，这个经典设计曾在奥迪车系中广泛出现。

总结：次世代MAZDA3昂克赛拉凭借其独特的魅力和超高的性价比，已经收获了一大批“死忠粉”。特别是在逐渐同质化的汽车市场，马自达能始终保持着对于造车的执着和情怀，真的能让人感受到一种力量感。

马自达3的油门踏板调教略微偏软，对于新手和驾驶习惯不好的人来说，需要一定的适应时间。马自达3延续了日系车的薄皮设计，虽然省油，但却造成了被动安全过差的安全隐患。

次世代MAZDA3昂克赛拉人体工学座椅 昂克赛拉过弯轻而易举，全靠马自达自行开发的SKY-VA技术平台，配上换挡逻辑很迅速的6挡手自一体变速箱，及SEB悬挂，提高了车子后轮束角刚性和悬挂的横梁韧性。

全新马自达3依然叫做昂克赛拉，是长安马自达国产的第4代车型，该车外观方面采用马自达家族化的魂动设计理念，只不过已经进化为0版本，基础设计元素未发生变化，但是细节处进行调整，看上去还是有着很强的新鲜感。

长安马自达 马自达3 昂克赛拉 2021款 0L自动质耀版配备了0L自然吸气发动机，最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，与之匹配的传动系统为6挡手自一体变速箱。工信部综合油耗8L/100km。