别克凯悦(别克凯越仪表盘图解)

凯越用的什么发动机

别克凯越用的什么发动机 新款别克凯越全系使用了一款13升自然吸气三缸发动机别克凯越的13升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。

凯越全系车型使用的是一台3T涡轮增压发动机，值得一提的是，这款车搭载的发动机是一台三缸发动机。

别克凯越用的是3L自然吸气发动机，三缸有个永远避不开的抖动话题，但是它具有燃油经济性更好的优势，后期还会推出0T的车型。

截止到2019年10月，市面上在售的别克凯越全部为2020款，搭载的都为一款3升排量的自然吸气发动机。这款发动机的最大马力为107匹，最大功率为79kw，最大扭矩为133N·m，燃油经济性比较不错。

新款别克凯越全系使用了一款3升自然吸气三缸发动机。别克凯越的3升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。

回答你是的，是通用旗下通用的发动机15L 原来是欧宝的 ECOTEC发动机，跟目前经典科鲁兹同用一款，发动机倒没什么，主要是通用的波箱匹配比一般。

新款凯越用了什么变速箱

1、根据上汽通用别克汽车的官方介绍，新款凯越搭载了两款变速箱，一款是5挡手动变速箱，另一款是CVT无级变速箱。车主朋友们在选车时，可以根据自身的喜好来选择适合自己的变速箱版本。

2、根据上汽通用别克官方介绍，新凯越搭载两款变速箱，一款是5速手动变速箱，一款是CVT无级变速箱。车主在选车时，可以根据自己的喜好选择适合自己的变速器版本。新凯越的话，手动挡车型是入门版，价格更便宜，但是配置更低。

3、别克凯越用的是CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱。以下是别克凯越变速箱的具体介绍：全新一代别克凯越采用了全面焕新的驱动系统，搭载新一代3LEcotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱。

4、全新一代别克凯越采用了全面焕新的驱动系统，搭载新一代3L Ecotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱。

5、别克凯越有很多款车型，不同的车型使用的变速箱是不同的。以2020款别克凯越为例，使用的变速箱有两种，一种是5挡手动变速箱，另一种是CVT（无级变速）变速箱。手动变速箱的简称是MT。手动变速箱的特点就是稳定，可靠。

6、CVT变速箱没有真正的档位，所以换档时不会有挫折感或冲击感。整个变速过程非常线性。缺点是不能承受太大的扭矩。

别克excelle是什么车

excelle就是别克凯越，也就是别克凯越总体来说，凯越比别克英朗要低一些，它是根据通用汽车的最新设计，只有三款车型，其中三款都是13L的自然吸气将来的低配车将会配备机械式钥匙车门，非多功能方向盘，织物座椅，机械。

别克excelle是别克凯越。excelle是别克凯越（BuickExcelle）汽车，他是通用汽车品牌旗下的车型。2003年4月21日，上汽通用汽车的全新中级家用轿车，被称为“中别克”的凯越上市。

excelle是别克凯越，别克凯越是一款紧凑型车。以2020款别克凯越为例，其车身尺寸是：长4468mm、宽1765mm、高1469mm，轴距为2611mm，油箱容积为40l，车身重量为1070kg。

excelle是别克凯越车型。别克凯越（Buick Excelle），基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发。

别克Excelle就是别克凯越。凯越的研发集中了全球各种优势资源，由国际化团队联手打造。外形由意大利的全球顶级汽车设计公司宾尼法利纳操刀。动力则是由澳大利亚的霍顿公司以及德国ZF提供。

别克EXCELLE是凯越，2018年6月22日，别克全新（2018款）凯越正式上市，新车定位为入门紧凑型三厢轿车，整体产品定位略低于别克英朗，全新凯越基于通用汽车全球最新架构打造，仅推出了搭载3L自然吸气三缸发动机的3款车型。

别克新凯越价格是多少?

别克新凯越共有4款车型，分别为“享无界”进取版、尊享版、掀背选装、带乐享wifi版。根据汽车之家的数据，它们的指导价区间分别为：99万元-169万元。

新别克凯越买的话要39万起一辆：在外观上，新凯越就给人一种焕然一新的感觉，采用了别克品牌新一代家族设计语言，飞翼式格栅配合展翼式头灯，在造型上的时尚设计不会让人联想起和老凯越有什么血缘关系。

新别克凯越落地价需要11万：2020款别克凯越整体设计延续现款车型，其采用最新家族式设计语言，换装了飞翼式前进气格栅，下保险杠处采用了类似贯通式的设计。