马自达昂克赛拉2022款新车型(马自达昂克赛拉2021款新车价格)

2022全新马自达3昂克赛拉

全新马自达3昂克赛拉的动力系统同样得到了改进，搭载了全新的SKYACTIV-X 发动机，将发动机的效率提高到了一个全新的水平。同时，车辆还配备了手动/自动变速器，以保证驾驶的完美体验。

年09月29日长安马自达旗下紧凑型车全新马自达3Axela昂克赛拉于2019年09月29日正式上市，新车推出15L20L两款动力共计7款车型，其指导售价为1159万1689万元全新马自达3昂克赛拉诞生自马自达SKYACTIV。

马自达3 昂克赛拉是长安马自达旗下的一款紧凑型轿车，其中2021款车型在4月份刚刚上市，由于新车推出的时间比较短，所以2022款可能要到2022年年初才会上市，按照车型的改款规律来看，新车会以年度改款的方式推出新车的外观 将。

不是独立悬挂，分为两种如下 前悬挂类型麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型多连杆式独立悬架。

马自达昂克赛拉2022款新车型

年09月29日长安马自达旗下紧凑型车全新马自达3Axela昂克赛拉于2019年09月29日正式上市，新车推出15L20L两款动力共计7款车型，其指导售价为1159万1689万元全新马自达3昂克赛拉诞生自马自达SKYACTIV。

总的来说，2022全新马自达3昂克赛拉是一款既实用又高品质的车型。该车的升级改进不仅提高了视觉效果，还提高了车辆的操控性能和驾驶舒适度。

马自达3 昂克赛拉是长安马自达旗下的一款紧凑型轿车，其中2021款车型在4月份刚刚上市，由于新车推出的时间比较短，所以2022款可能要到2022年年初才会上市，按照车型的改款规律来看，新车会以年度改款的方式推出新车的外观 将。

传动系统的话，新款马自达3昂克赛拉仍然为手动挡爱好者带来了6挡手动版本，同时也有7AT变速器的自动挡。

马自达3 昂克赛拉是长安马自达旗下的一款紧凑型轿车，其中2021款车型在4月份刚刚上市，由于新车推出的时间比较短，所以2022款可能要到2022年年初才会上市，按照车型的改款规律来看，新车会以年度改款的方式推出。

极境灰2022版马自达昂克赛拉极境灰相比于魂魄红外观更好看，具有神秘感，所以选极境灰马自达昂克赛拉是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型。

2022款马自达3最新消息

1、没有自从2017年9月28日，全球权威的市场调研机构发布了2017年中国新车质量研究IQS报告，长安马自达夺得了质量排名第三位，一直截止到2022年9月20日，马自达3就不会有异响，所以2022款马自达3不会有异响长。

2、相比起老款车型（2022款马自达3昂克赛拉的官方售价区间为159万元-199万元），新款的价格直接降了有三万，即便是0L的版本，最便宜的也下探到了十万，只要99万，可谓是相当的有诚意。

3、马自达3 2022款于近日正式上市，作为马自达品牌的代表车型，全面升级的新版本更加革新，为消费者展现出了其再续传奇的实力。本文将对马自达3 2022款的外观、内饰、动力系统、配置、安全性以及售价等方面做出详细的解读。

4、最新一代马自达3 昂克赛拉引进国产的时候，毅然决然地取消了经典的两厢版，现售只保留了三厢车型。对此，就有人觉得，没有两厢版的昂克赛拉，没有运动可言，也失去了马自达一贯的个性。

5、今天车叔便为大家带来两款符合以上要求，可以从容应对各种使用场景的合资家用轿车，它们的名字分别是大众凌渡L和马自达3 昂克赛拉。2022款凌渡L于今年3月份上市，该车共具有4款配置，售价区间109~109万元。

6、并且更为重磅的信息是，马自达还将在今年引进创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，该发动机将最先搭载于2021款马自达3 昂克赛拉和马自达CX-30车型上。

2.5T的马自达3正式发布!峰值扭矩惊人并带有四驱系统

1、动力方面，新车搭载5T SKYACTIV-G涡轮增压发动机，最大功率230马力，峰值扭矩420牛·米。传动匹配6速自动变速箱，并配备四驱系统，稍有遗憾的是新车没有提供手动变速箱。

2、近日，有海外媒体放出消息称马自达将在7月8日发布马自达3的新车型，预计这款新车将会是搭载5T涡轮增压发动机配合四驱系统的高规格版马自达3。

3、动力方面，新车搭载5T SKYACTIV-G涡轮增压发动机，最大功率230马力，峰值扭矩420牛·米。传动系统部分，新车匹配6速自动变速箱，并配备四驱系统。

捍卫内燃机尊严?压燃马自达3终于来了!

近日，在2020年成都车展上，长安马自达正式发布了马自达3昂克赛拉和CX-30的压燃版车型，两车在外观内饰上都没有太大的变化，最大的亮点当然还是传闻已久的全新第三代创驰蓝天Skyactive？X的0L自然吸气发动机正式实装。

全新马自达3压燃版车型的长宽高分别是4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，尺寸不变，新车在动力上搭载的是全新的创驰蓝天X 0L压燃发动机，输出功率为180马力，传动系统匹配6AT变速箱，新车的整体表现还是非常给力的。

从内燃机发火方式来看，柴油机为了达到压燃发火的目的，就需要设计更高的压缩比，让难以雾化的柴油混合气在极高温高压的状态中自生发火。也正因如此，柴油机拥有更高的热效率，同样运行工况下燃油经济性更好。

总的来说，从车主们的反馈来看，马自达3压燃版有惊喜也有槽点。惊喜的是，新车相比现款动力更强、隔音效果更好、驾驶质感更佳；而不足的是，车主后期的用车成本会出现一定的提升。