捷安特atx690(捷安特atx690哪年出的)

我是捷安特ATX690,好像有装碟刹的地方,不知道能不能装

装不成碟刹。因为花鼓没有碟刹空。如果要换碟刹的话，得先去跟换花鼓，前后花鼓，大概人民币300左右，然后才可以安装碟刹，碟刹大概在500元左右（AVID BB5价格）。

可以换但是比较麻烦需要更换前后花鼓 也就是车轴，最好是更换轮组。

不可以直接装碟刹。V刹是直接可以装的。690我觉得就没必要装碟刹了，当然你纯改车的话那就装碟刹吧。

捷安特ATX690前叉怎么调节?

常见的前叉减震是一般只有右边有转纽，调节前叉的软硬，因为两边管子内部的结构不同。调减震，简单说，打开就是弹下去的深度越来越大，锁死，就是不能弹了。

可以调软硬，楼主你的没有坏这个车用的前叉很一般，软硬调节功能基本就是个摆设，调与不调区别不大。690D的调节在左面，右边是锁死。

左旋钮调整软硬，向号方向硬，向1号方向软。 右旋钮负责锁定，逆时针锁定，顺时针打开。请注意，不同型号的捷安特山地自行车可能具有不同的调节方式。

捷安特atx690d多少速

1、捷安特ATX690D是21速的。新出的捷安特ATX690-D，从字面上可以看出，他和ATX770-D的意义一样，在ATX690的基础上添加TEKTRO碟刹，比09款ATX770-D的彦豪碟刹强很多 ATX 690(2011)(2张)，基本配置没有什么太大变动。

2、ATX830好，这个是用禧玛诺ALTUS系列的M370后拨和ACERA系列M390前拨，是27速的车，ATX690D是21速的车。此外线碟，ATX830用的是双边制动的捷安特线碟，690D用的那个彦豪线碟是单边制动的。

3、前叉方面配置稍微差一点。6系列也就只有这款车是矩形管车架，建议买740。虽然前叉也不怎么但是单看变速就值得了，740是24速的。而且以后升级为碟刹也不用去换花鼓。

4、GIANT ATX 690-D详细配置：\r\n2012新出的690-D，从字面上可以看出，他和ATX770-D的意义一样，在ATX690的基础上添加TEKTRO碟刹，比09款ATX770-D的彦豪碟刹强很多，基本配置没有什么太大变动。

5、变速，公爵500是Shimano ACERA级的24速变速，ATX690D是ShimanoALTUS级21速变速。（公爵500变速档位精确一点）前叉，公爵500是xct油压锁死前叉，ATX690D是机械锁死前叉。

6、价格北京这边卖2398元，配置是XCM机械锁死前叉，彦豪HDC300油碟，指拨前拨和后拨用的都是禧玛诺ACERA系列M360套件。性能也就是通勤娱乐吧，差不多同价位的可以看看美利达14款公爵600，前叉是油簧锁死版的XCM，27速的。

捷安特ATX690车座太小太窄,骑着屁股痛怎么办?

拉开座管与车架立管的快拆拉杆，可以升高或降低坐位的高度。调整到合适位置后，锁紧快拆拉杆即可。？坐垫与座管连接的位置（坐垫的下部）根据车型不同有1~2颗锁紧螺丝。

是的，您可以更换一个更大一些的座位来缓解您的屁股疼痛。座位的尺寸和形状对于骑行舒适度至关重要，一个太小的座位可能会导致屁股疼痛，而一个太大的座位可能会导致不稳定。因此，选择适合您的座位非常重要。

山地车坐垫（椅子）太小，坐着屁股痛的解决方法：穿着骑行内裤即可解决。穿着专业的骑行裤即可解决。更换大一些舒适一些的坐垫即可解决。每骑行5-10分钟即保持站立姿势5-10秒钟可以很好的缓解屁股痛。

如果是在城市里面骑，这种坐垫显然是不适合的，如果实在适应不了，可以换一个坐垫，有四面都有弹簧的，也有硅胶的，比较软，也很舒适，另外如果长途骑的话可以，用骑行裤，或者，穿上尿不湿，都可以有效缓冲不适。

对LZ的问题补充再说明一下，一般调整自行车的坐垫高度到你骑车的时候自然以45度角向前倾斜为适宜。但同时要注意不要另自己双手要完全用力的撑在车把手上。腰要能用上力。