标致508l怎么样值得买吗(标致508l值得入手吗)

标致508L新增驭动版,配1.8T+8AT组合,外观设计很酷

动力上，标致508L搭载了6T和8T两款动力引擎，其中实拍车型驭动版搭配了8T+8AT动力组合，其最大马力为211PS，最大扭矩为300牛米，同时满足国VI排放标准，并且百公里综合油耗仅1L左右。

在内部装饰方面，508L驭动版版本使用红色/黑色组合。全黑内饰和新增加的红色真皮座椅进一步彰显了新车强烈的运动氛围。

近期标致似乎也感受到了财报的压力，根据市场的需求，推出了2021款的标致508L。车型在外观和动力层面变动不大，倒是新增了一款57万的驭动版，将一些选装配置下放，增加了性价比，目的就是为了提振销量。

作为中期改款车型，新款东风标致508L针对外观内饰均进行了较大升级，并配备Blue-i 0智能网联系统，全系均搭载的是8T发动机+8AT变速箱动力组合。

从车型来看，508L驭动版的最大亮点在于外观内饰的设计，相比其它版本车型，要更为运动。同时，其配置相比197万的8T入门版要更丰富一些。具体来看，首先是外观上。508L驭动版在局部加入了熏黑元素，这代表运动和个性。

北京时间8月11日，笔者从东风标致官方获悉，新款标致508L现已正式上市，共推出3款车型，售价区间137万-77万元。

2023款东风标致508L三款车型哪款车型值得入手?

1、日前，东风标致带来了旗下2023款标致508L，共推出三款车型，分别是驭控旗舰版、驭动旗舰版、驭享旗舰版，官方指导价格为137万元-77万元。

2、说起来，东风标致新508L是中期改款，但实际与前款车型对比，差异却不亚于全新换代：从外观到动力，从智能到独特配置，新508L可以说是中高级轿车细分市场之中，“料”最足的一款新车了。

3、款标致508L，在造型设计方面同样继承了家族的优良传统，采用狮魂美学的锋锐设计，完全展现了标致新理念ALLURE时尚运动的法系韵味。

4、新508L全系共推出了3款车型，而我们更为推荐的是中间配置的驭动旗舰版，售价为187万元。

马力比高尔夫GTI都高,标致508L新能源值不值得买!

动力方面，东风标致508L PHEV搭载了基于6T发动机和电动机所组成的插电式混动系统，其中6T发动机最大功率为147kW（200Ps），最大扭矩为300N·m，系统最大功率为183kW，最大扭矩为360N·m。

而且在动力上，新款508L全系标配了8T发动机，最大马力211匹，最大扭矩300牛·米，与之匹配的变速箱都为8AT。其次在配置上，新款508L也有了很大的提升。虽然入门价格高了4000元，但是配置提升了不少。

近期标致似乎也感受到了财报的压力，根据市场的需求，推出了2021款的标致508L。车型在外观和动力层面变动不大，倒是新增了一款57万的驭动版，将一些选装配置下放，增加了性价比，目的就是为了提振销量。

标致508L,两套动力可选,不到16万起,为何叫好不叫座

要说起标致508L的杀手锏，那就是在于优秀的底盘质感，行驶品质绝非是本田雅阁、丰田凯美瑞之流所能媲美的。

但我们大家都知道，销量并不完全代表质量，法系车中就有多款叫好不叫座的车型，标致508L就是其中之一，它是我个人非常喜欢的一款中型B级轿车。有一种帅叫做标致508L，喜欢它的人未必拥有，但拥有它的人会更懂它。

T版本的动力输出比较强劲，WLTC工况下，百公里油耗低至49L，燃油经济性也做到了足够抢眼。

消费者买的少，观望的多，外观太激进，会失去一部分40岁以后的中年人。真正喜欢的新车兴奋期出来后，可以考虑降低价格。

作为一款小众的法系车，其实508L的整体设计、内饰配置、动力表现都非常出色，只是叫好不叫座的情况已是常态。

标致508L,这一次终于可以开心说爱你

作为神龙汽车双网合并之后的家族旗舰产品，这一次标致508L是真的支棱起来了。

总而言之，东风标致508L是目前一款非常优秀的中大型车型，外观大气美观，内饰豪华科技感强，动力性能稳定出色，配置功能丰富，综合表现非常优秀。如果你正在寻找一款优秀的中大型车型，不妨来考虑一下东风标致508L。

东风标致推出全新车型——508L，这是一款集高性能、高品质和高科技于一身的豪华轿车。这款车型斥巨资打造，采用了最先进的技术和材料，具有诸多出色的特点。

为了能够改变“叫好不叫座”的现状，在8月11日，全新一代东风标致508L中期改款正式亮相，新车共推出了3款车型，售价定在了137万元至77万元之间。

标致新508L领衔神龙三款新车上市,法系车还值得买吗?

新款508L的变化主要有两点，首先是外观上。新车的车头采用了全新的狮吼前脸，三条狮爪式的日间行车，再加无边界式的中网确实很有特点，看起来确实要比老款精神了很多。

这对标致来说是好事，因为新标致508L聚焦在价值上，给出了个灵活性更强、更具竞争力的定价；全系取消6T车型，8T版本比之前便宜了6万元，与动力弱一点、配置不如前者丰富的雅阁比，也至少保持6万的价格差。

从配置上能够看得出，2023款标致508L的三款不同配置的车型，家用可以选择入门车型驭控旗舰版，而如果想要舒适性和智能感兼备，就选择中配车型驭动旗舰版。