宝马5系新能源(宝马5系新能源为什么不保值)

宝马五系新能源怎么样

这次宝马5系混动汽车采用的是0T和电动机的组合，它的最大马力为252匹，加速到百公里只需要9秒的时间，这样的水平在同级别汽车中还是非常不错的。

新能源宝马5系好不好？这款新能源宝马5系还挺好的，质量也不错：外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别，只是前格栅处增加了蓝色竖条，靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识。

宝马5系新能源不充电是可以的宝马5系新能源动力方面，2018款和2019款都采用的是20T涡轮发动机和70千瓦电动机组成的插电式混动系统，最大输出功率为252马力，峰值扭矩420牛·米，充满一次电需要四个小时，纯电动续航的。

宝马五系混动版动力个人觉得挺强劲：在宝马5系有许多种，最有效的是在530E 插电式混合动力车型。对于2020年的车型年，宝马通过后轮驱动和xDrive全轮驱动版本更新了530e（现称为530e iPerformance）。

宝马五系混合动力，我个人觉得非常好。值得得到。宝马5系插电式混合动力版和燃油版车型的外观差异不大，只是在细节上增加了体现自己新能源身份的细节设计。

宝马五系新能源车搭载哪款发动机

宝马5系新能源车型搭载0升涡轮增压发动机。这台0升涡轮增压发动机的代号是b48b20c，这台发动机的最大功率是135kw。这台0升涡轮增压发动机的代号是b48b20c，这台发动机的最大功率是135kw。

宝马5系新能源车型配备0升涡轮增压发动机。这款0升涡轮增压发动机的代号是b48b20c，该发动机的最大功率为135kw。宝马5系新能源车型配备70辆kw的电动机。宝马5系新能源车型是插电式混合动力汽车。

宝马5系新能源用的是0T的涡轮增压发动机和ZF 8AT横置自动变速箱。这辆车所使用的是宝马系列第三代eDrive技术，比上一代的530Le整体重量减少了190kg，并且和740Le在技术上完全一致，这对于车主的行驶来说好处多多。

宝马5系新能源的0升涡轮增压四缸发动机拥有184马力。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为70kw。这款车搭载了采埃孚的8at变速箱。

宝马5新能源真实油耗怎么样?

宝马5系混动车型最大输出功率185kW，最大扭矩420N/m，最高时速225km/h，百公里加速时间9秒，工信部公布的百公里综合油耗为6LL。

宝马5系混动版本车型采用插电式混合动力模式，工信部公布的百公里综合油耗为6L。宝马5系混动版本在售车型有2019款和2020款，分别在2019年6月和2019年10月上市，共有四款车型，全部符合国六排放标准。

宝马530le是一款插电式混动车型，真实油耗在百公里4升左右。这款车搭载0升涡轮增压发动机，代号为b48b20c，最大功率135kw，最大扭矩184Nm，采用缸内直喷技术，铝合金气缸盖和缸体。