第八代本田雅阁(第八代本田雅阁功能使用介绍)

第八代雅阁发动机是直喷还是电喷

1、本田公司的核心技术i vtec这种技术就是可变气门正时技术的直列四缸发动机，它不是直喷发动机。SOHC单顶置凸轮轴设计，多点电喷，不是汽油直喷。本田很显然重视的是耐用性和燃油经济性。与维护保养成本。雅阁强调的是耐用 舒适 。

2、国内八代雅阁的生产销售周期是2008款至2013款，均采用自然吸气发动机，供油方式均为多点电喷。从九代雅阁的4车型开始，本田逐步开始普及供油方式为缸内直喷的发动机。

3、不是。第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机是电喷。雅阁是本田旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2800毫米，长宽高分别是4960毫米，1860毫米，1480毫米。

4、升自然吸气发动机拥有206kw最大功率和339牛米的最大扭矩是每分钟6200转，每分钟5000转。发动机配备了i-vtec铝合金缸盖缸体采用技术和多点电喷技术。八代雅阁前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

5、八代雅阁是雅阁中比较经典的一代车型，这款车的长宽高分别为4960毫米，1860毫米，1480毫米，这款车的轴距达到了2800毫米。

6、八代雅阁共装备两种变速器，分别为5速手动变速器和5AT变速器。该车型纵横高度分别为4960毫米、1860毫米、1480毫米，轴距为2800毫米，是雅阁中比较典型的一代车款。

八代雅阁车里面按键的功能介绍

八代雅阁中控台按键用法说明如下：自动灯光控制按键。座椅加热通风控制按键。后排空调控制按键。车身稳定、胎压监测控制按键。后视镜、车窗控制按键。倒车雷达、自动泊车控制按键。安全辅助控制按键。

雅阁八代中控按键说明如下：车身电子稳定系统：有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况一般情况不建议驾驶员手动关闭。危险警报灯：作用为警示周围的其它车辆以防追尾。

后视镜调节功能按钮，如下图所示。定速巡航控制功能按钮，如下图所示。仪表盘功能信息显示，如下图所示。多媒体功能控制按钮，如下图所示。车窗一键升降功能按钮，如下图所示。

雅阁八代中控有以下按键功能：，车身电子稳定系统（ESP）；，危险警报灯（俗称双闪灯）；，驻车雷达\u002F影像；，自动驻车；，自动启停；，内\u002F外循环；，温区同步。

8代雅阁是哪年上市的

年。第八代雅阁于2008年上市，代表了本田技术的巅峰。在31年品牌历史中，该车型展现了卓越的设计和性能。除了内饰和功能配置的一些变化外，整体设计保持了相对稳定，延续了雅阁的传统。

第八代全新雅阁于2008年上市，而且雅阁第八代和第八代半除了在内饰和功能配置上有一些变化外，另外第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。第八代雅阁于2008年推出。

八代雅阁是哪一年的 2017年的，八代雅阁是本田汽车公司推出的一款中型车型，于2017年首次发布，成为第八代雅阁车型。这款车型采用了全新的“大翼式”前脸设计，让整车外观更加动感豪华。

第八代雅阁于2008年推出。第八代雅阁是本田旗下的一款中型汽车，共使用了0升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机三款发动机.4升自然吸气发动机，5升自然吸气发动机。

年。根据查询有驾网得知：第八代雅阁2008年正式投产，2008年上市，在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释，第八代雅阁全面超越突破自我。

第八代雅阁是2008年上市的。本田雅阁在中高级汽车市场的主要竞争对手如：凯美瑞、迈腾、君越等车型的价格区间为178万—398万之间。

广本雅阁8代的优缺点

1、第八代广汽本田雅阁的缺点是性能过于平庸，与霸气的车身不符：外观是第八代雅阁变化最大的地方，也是我们一眼就能看出来的地方。

2、代广州本田雅阁总体来说还是不错的。广本最大的特色就是燃油之省。而且外观时尚也够大气。仪表漂亮、GPS好用！如果你追求车内宽敞，舒服，那么雅阁或许是你更好的选择。

3、虽然说雅阁慢慢变得运动，年轻。但是悬挂是真的硬，过减速带，还有坑洼路面时，会不是特别的舒服，颠婆，有点像过山车的感觉，所以给人的感觉不是特别好；估计这有可能是所有日系车的通病吧。一如既往的薄。

4、第八代雅阁轮廓线流畅，总体体形显得非常修长，运动味道比较足。

5、第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，体现了世界级的工艺。动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高；与前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗却下降了8%。

6、从车身尺寸来看，第八代雅阁的优势比较明显，长度、宽度以及轴距方面在三款车中比较占优。凯美瑞与新天籁的尺寸互有短长，但轴距都为2775mm而打成平手。

第八代雅阁价位,详细参数

参考价：198-298万 发动机：直列四缸 16气门 i-VTEC DOHC。排量(ml)：2354。压缩比：5：1。缸径X冲程(mm)：87*99。最大功率(kW/rpm)：132/6500。最大扭矩(Nm/rpm)：225/4500。DBW(线控油门驱动装置)。

需要根据车子的配置状况，以及车子的手续，以及实际车况才可以准确的估价。

雅阁第八代雅阁参数：雅阁在外观上一直以年轻、活力为主打，凯美瑞在外观上一直以沉稳、老成著称。