星越L插混(星越l插混版将上市)
- 汽车保养
- 2024-12-24
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省油进行到底,星瑞L智擎/星越L智擎上市,12.67万起 其中,星瑞L智擎零百加速仅5秒、WLTC百公里油耗低至22L,星越L智擎的零百加速9秒、WLTC百公里油耗为7...
省油进行到底,星瑞L智擎/星越L智擎上市,12.67万起
其中,星瑞L智擎零百加速仅5秒、WLTC百公里油耗低至22L,星越L智擎的零百加速9秒、WLTC百公里油耗为79L,最高极速均突破200km/h,做到了“让性能与节能在顶峰相见”。
月3日,吉利中国星智能双擎——星瑞L智擎和星越L智擎,正式上市。
日前,吉利星瑞L智擎与星越L智擎正式上市,其中星瑞L智擎推出3个配置版本,售价区间为167-167万元,星越L智擎推出2个配置版本,售价区间为177-177万元。
年12月3日吉利旗下星越L智擎和星瑞L智擎通过一场发布会上市,其中吉利星越L智擎售价区间为177-177万元。吉利星瑞L智擎售价区间为167-167万元。
吉利2款新车,解决油混车痛点,年轻人能买得起用得起
在这样的价格背景下,吉利星越L智擎车身尺寸4795x1895x1689mm,轴距2845mm,要比本田CR-V大了一圈,更符合中国消费者对SUV空间的刚需。
交通运输业 疫情期间,尤其静态管理期间,除必要情况,大部分人都居家隔离,公共交通全部停摆。随着疫情的蔓延,交通运输行业将继续受到冲击。
星越L智擎版这样的混动车型,最大的卖点就是省油,但从整个用车周期来看,它节省的油费,似乎并不足以让用户动心。
超低油耗,星越L混动版如何实现?
1、省油,一直是油电混动车型最为重要的一个指标,星越L雷神HiF在低速状态下,是EV纯电模式行驶,油耗是完全不用担心的,整个中低速阶段的驾驶感受是非常的接近于纯电车型,非常的安静平顺。NEDC工况综合油耗为3L/100km。
2、星越L智擎作为一款采用几乎全套插混系统打造的HEV油混车,在保证了油混系统比较平均的油耗表现之余,也依靠插混技术本身的高效率实现了更低的能耗。同时新车在配置上基本做到了同价位的顶尖水平。
3、最大扭矩320N·m,主要负责驱动+动能回收。那既然上HEV油电混动了,我们直接上路先看能耗表现。去程我们驾驶的车辆为星瑞L。
4、综合来看,星河版在配置上确实很有竞争力,而动力方面,其搭载的是5T油电混动系统,NEDC综合油耗为3L/100km,这个油耗对于家用SUV而言,显然也是非常可观的水平,所以星越L智擎星河版的可选性不错。
5、越野能力强弱包含几个方面,首先是动力要够强,其次是四驱系统本身要具备脱困能力,星越L配备的0TD高功率发动机,最大功率238马力,在1800-4500转/分输出峰值扭矩350N·m,低扭表现好。
4.8米大5座,2.0T+8AT,出去浪,有更爽的选择?
动力方面,长安UNI-K搭载了一台0T发动机,最大功率233马力,峰值扭矩390牛·米。
尤其在过弯时,不算真实的转向手感加上支撑性“退化”的底盘,它在弯道里显然没有上代车型给我的自信强,更何况它已经长成了8米多车长、9米多轴距的体型。差点忘了我们试驾的还是一款搭载xDrive四驱系统的BMW。
动力方面,红旗HS7全系搭载0T+48V轻混系统,匹配爱信8AT变速箱,发动机最大功率252马力,峰值扭矩380牛米,整体的动力参数不弱。实际体验方面,红旗HS7的前段动力调得比较迅猛,因此在起步、提速超车都感觉动力比较澎湃。
在动力方面,吉利豪越L搭载了一台0T涡轮增压发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩达到300牛·米。传动系统匹配的是7速双离合变速器,换挡平顺且迅速。此外,吉利豪越L还配备了四驱系统,具备一定的越野能力。
广汽传祺GS8 0T汽油版的动力配置非常出色。这款车型搭载了型号为4B20J1的0T涡轮增压发动机,最大马力为252匹,最大功率为185千瓦,最大扭矩为400牛·米。
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