凌派(凌派10t三缸)

同样是三缸机,本田凌派为啥能够大卖?

有人会问，是不是凌派把三缸机优化得特别好，让买家感受不出是三缸，于是欣然接受。情况恰好相反，通用、福特的三缸机真心感受不出，凌派则是抖动偏多偏明显，三缸痕迹明显。

本田新凌派配的是三杠发动机，这款车值得买，销量那么高的原因：因为本田凌派是广州本田专门给中国汽车市场量身定做的中国特供车型，老款车型发售以后获得了特别好销售市场销售量。

其中出自本田之手的凌派，我觉着就是为数不多的幸运儿。作为本田的特供车型，自从老款开始，就扮演着闷声发财的形象。

总而言之，凌派把三缸机做得如此成功，绝对不是它彻底改善了三缸机的缺陷得来的，主要原因还是本田对中国市场的深刻洞察，才造就了三缸机与销量齐开花的成绩。

动力方面，在满足大多数消费者期待的家庭舒适诉求之外，依然有强劲表现。

本田凌派怎么样?车主行驶8000公里后,分享用车感受!

本田凌派 动力方面，搭载0T三缸发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率90kW，最大马力是122匹。

全新凌派的颜值比老款好看的多，更有运动感，虽然我是30多岁的人，但是心态一点也不老，我还是喜欢设计动感一些的车型，全新凌派挺符合我的审美。

内饰方面，本田凌派采用了简洁大气的设计，整体风格比较欧美。中控台采用了触控式屏幕式，操作起来非常方便，同时也提高了视觉效果。座椅方面，本田凌派采用了较为柔软的材质，加上极佳的包裹性，驾乘者在长途行驶中不会感到疲劳。

油耗低。动力差随之带来的好处就是低油耗，经过实测和车主反馈，凌派的日常驾驶百公里综合油耗大概在7L/100km，一般情况下都会比综合油耗要低一点，对比同价位车型来说这个油耗表现算是比较出众的了。保养便宜。

本田凌派2023款图片及报价

本田凌派新款价格是98万--98万左右，各地价格不一：本田凌派的外观与本田雅阁相似，可以看作是缩小版雅阁。

一汽丰田这边就推出了高半级的亚洲龙，此外，还有亚洲狮、凌尚、奕泽、C-HR、卡罗拉锐放、锋兰达；本田也在两个合资公司之间玩平衡，像LIFE、享域、英仕派、HR-V、凌派、型格、ZR-V致在、皓影等新老车型层出不穷。

使得全新的广汽本田凌派的轴距达到了73米，车身长度更是去到了756米的长度。

在动力方面完全没问题；而且新一代凌派在油耗方面的表现就很让人很满意，工信部给出的油耗数据是：9L\/100Km，我开过几天的实测也基本相符（4--5L左右），还是非常满意的。

虽然目前来看凌派新车上市销量不错，但是未来其销量未必会一直保持现有水平。

大众凌派怎么样口碑?

款大众宝来延续老款风格，内饰以简洁朴素为主，中控台布局规整合理，功能区接缝均匀。整体内饰的用料和做工中规中矩。本田凌派内饰设计风格也以简洁实用为主，符合本田设计理念。

大众凌派口碑还是不错的，动力也是非常好：外观做的挺像小一号的中级车的，整车的设计非常的饱满，车头的设计也非常的个性，再配上双层的日间行车灯，在马路上识别度很好；内饰设计高大上，色系搭配也不错，显高挡。

可靠行：总体而言日系车可靠性优于德系。动力：朗行的4涡轮增压和昂克赛拉的0更强；配置：基本配置出入不大，但是朗逸、昂克赛拉、凌派标配esp，比较厚道，卡罗拉6的不带esp。

我觉得凌派锐的混动没有本田粉说的那么好，也没有黑粉说的那么差。 是中规中规的车，动力很好，但性价比也不是真心的，本田的车质量很好，只是比较韩系和德系，质量控制和质量都比丰田和日产低一些。

福克斯稍显费油，维护、维修成本也算是较低的品牌，动力和操控是三款车型中口碑最好的，只是内部空间要比起凌派显得局促一些，异响较多、密封性较差是硬伤，自上市以来口碑一直不错。