宝马1系(宝马1系停产了吗)

宝马1系有哪些车型

为了掌握最新的宝马1系车型价格情况，我们前往了宝马4S店进行了实地走访。据4S店销售人员介绍，宝马1系目前共有两款车型可选，分别是118i和120i ，而118i和120i的价格分别为人民币299万元和30.69万元。

宝马1系在售车型有：118i 时尚型、118i M运动套装、120i 领先型 M运动套装、120i时尚型、120i M运动套装、125i 领先型 M运动套装、125i M运动套装等七款车型。

宝马1系和宝马3系都是主打运动性的轿车，其中宝马1系售价48-398万元，搭载5T、0T高低功率三种动力，宝马3系售价280-469万元，同样搭载5T、0T高低功率三种动力。

宝马汽车公司主要有轿车、跑车、SUV三类。

宝马1系好多钱?

1、在2021年的宝马1系配置方案中，最便宜的车型是宝马118i Plus实用运动型。这款车的起步价为26，750 英镑，相当于约合39，151美元。

2、宝马一系新车也就20多万，二手车根据行驶里程，年限，车况等综合因素，一般也就在10万到15万之间。

3、系最便宜23万左右，3系最便宜28万左右，3系最近全国范围内都是降价活动一般优惠到24~25万，5系最便宜42万左右，Z4最便宜也是促销活动现在也是降价，一般在50~52W左右宝马公司在1916年3月7日成立，宝马的前身是一。

4、宝马1系在豪华汽车品牌中是一个非常实用且经济的选择。该车系从2004年开始推出至今已经有十多年的历史，被广泛认为是宝马公司最具有实用性的入门级车型。

低至15万的宝马轿跑!入门配三缸+双离合,1系真香吗?

1、如今起价已经低至15万左右，有着蓝天白云车标加持的它，无疑吸引了很多预算有限，同时心怀宝马梦想的消费者。不过人红是非多，虽然宝马1系有着降幅大的优点，但同样引起了不少的争议和吐槽。

2、众所周知宝马1系是宝马家族在国内推出的入门车型，也是特供中国的前驱三厢版。其中价格最低的就是120i时尚型，官方定价188万，是唯一指导价在20万内的宝马车型。

3、这个问题如果换在十年前提问，答案可能以群嘲的风格为主；而在2020年却不再是个奇怪的问题，BBA各自提供了入门级轿车选项，其起售价真的可以低至15万，并且还有一台个性微车。1：宝马汽车提供的双料选项。

4、而现在有一个选手凭借巨大的优惠幅度，在这个区间提供了一个越级的选择，就是宝马1系。

宝马1系进口和国产区别

1、首先，进口版采用前置发动机后轮驱动，而国产版则采用前置发动机前轮驱动。其次，进口版是两厢车型，而国产版则有两种车型可供选择。此外，价格方面也存在差异。

2、主要从车身长度辨别，国产后的宝马加长，进口的宝马是标准轴距。因为国内对车的实用性比较看重，国产加长后，后排的空间、实用性大大提升。

3、国产1系不同于进口1系。这两款车不是在同一个平台上造的，底盘不同，驾驶形式也不同。国产1系为前驱，进口1系为后驱。国产1系发动机为卧式，进口1系发动机为立式。国产1系是轿车，进口1系是两厢车。

4、其实真正的差别在于金属材料的材质，这会导致耐用度及可靠性的不同，这也可以解释进口车和国产车使用一定时间后出问题多少的原因。如果要是说起华晨宝马与进口宝马的不同，国内宝马的轴距加长可以说是一大特色了。

宝马1系车怎么样?

1、纵观小型车诸多型号里，宝马1系算比较不错的了。它的市面价格大概在20万左右。并且，因为他的标志是“宝马”所以确实是一款很装B的神车，新手买来开开还是不错的选择。

2、整体动力性能，在同级发动机中属于最好的，能带来更好的动力性能。宝马1系官方测试的零百加速值是5秒，位列18-25万紧凑车的第六名。

3、宝马全新1系挺好的，喜欢的值得入手：外观上，新一代1系采用了最新的宝马家族设计语言。尤其是前进气格栅变得更大，更宽。视觉效果相当的不错，向大哥7系看齐。

老1系停产,新1系上位,宝马除了长胖还有什么改变?

年，第二代宝马1系诞生，它除了变成了萌萌的“熊猫脸”之外，还在动力上全面涡轮化，其内部代号也放弃之前传承的E系，变为F（F20/F21）。

此外，全新宝马1系还有多种车身颜色可供选择，给消费者更多选择的余地。宽敞美观：内饰升级 进入车内，我们能够看到新的内饰设计。全新宝马1系采用了全新的设计语言，配备了13英寸的数字化仪表盘以及25英寸的触控屏。

外观上，新一代1系采用了最新的宝马家族设计语言。尤其是前进气格栅变得更大，更宽。视觉效果相当的不错，向大哥7系看齐。

系最显著的变化就是前置驱动，为此宝马采用了许多新技术来提高车辆的操控性和稳定性。

由于采用了前驱平台，全新宝马1系在车身尺寸方面有所变化，长度4319mm（缩短5mm）、宽度1799mm（增加34毫米)、高度1434mm(增加13mm）、轴距2670mm(缩短20mm)。这些变化使得后排的头部和肘部有着更好的表现。

没有了那根传动轴，加上车身材料的升级，全新宝马1系的车重相比老款也减轻了30kg。 如果说以上变化是由驱动形式改变所带来，那么FAAR相比UKL的提升，则主要集中在电气架构方面。