长安汽车志翔(长安汽车志翔09年款图片)

长安志翔报价:带你了解品质与性价比兼备的豪华SUV

1、价格方面，长安志翔的报价相当实惠，定价在189万元到259万元之间，其在同级别车型中拥有着十分明显的性价比优势。而且长安汽车还为该款车型提供了完善的三包政策和卓越的售后服务，消费者可以放心购买。

2、长安集团董事长、总裁徐留平介绍，“志翔”将凭着其流畅动感的外观、激情精准驾驭、卓越安全性能以及完美舒适享受，加上其极具竞争力的性价比，为消费者畅享品质汽车生活提供了更新更好的解决方案。

3、官方指导价：29-139万 长安CS55是一款紧凑型SUV，在有一定的配置水平之下，8-13万的价格真的非常吸引人。

长安汽车志翔用了什么悬架

长安智翔是一款紧凑型车，它的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用了扭力梁式独立悬架。这款车已经停产了，但值得一提的是，长安智翔还有两款发动机可供选择，分别是6升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机。

长安智享前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。长安智享是长安旗下的一款紧凑型车，已经停产。长安智享采用两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，一款是0升自然吸气发动机。

长安智翔的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。长安智翔是长安旗下的一款紧凑型车。这款车已经停产了。长安智翔采用两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，一款是0升自然吸气发动机。

悬挂方面，志翔采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭转梁随动臂式半独立悬架，而底盘总体调教偏硬。

长安志翔482q发动机怎么调正时,需要什么工具

1、（7）工具辅助：利用“点火正时灯”调整，通过正时灯检视皮带轮上记号是否为厂家规定角度（一般为6~10）。若需调整，可通过点火正时灯对准正时皮带轮，然后左（右）慢慢转动分电器直至刻度记号在规定值位置止即可。

2、其次，需要调整发动机的气门正时。气门正时是发动机性能和燃烧效率的重要因素。通过调整凸轮轴和气门间隙，可以确保气门在正确的时间内打开和关闭。这需要使用专业工具来精确测量和调整气门间隙，以确保气门的正时位置与曲轴相匹配。

3、长安473q正时链条调整需要调整分电器断电触点间隙，找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞，有辛烷值选择器的应将它调整在0的刻度位置上，确定断电器触点刚张开的位置，按点火顺序接好高压线。

4、长安之星474Q发动机正时链条对正时有专用的固定工具来配合，正确使用的具体操作步骤如下：安装凸轮轴正时专用工具。安装凸轮轴专用的固定工具。安装曲轴上的正时链条。安装凸轮轴上的正时链条。

长安志翔用了什么悬架

长安智翔是一款紧凑型车，它的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用了扭力梁式独立悬架。这款车已经停产了，但值得一提的是，长安智翔还有两款发动机可供选择，分别是6升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机。

长安智享前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。长安智享是长安旗下的一款紧凑型车，已经停产。长安智享采用两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，一款是0升自然吸气发动机。

长安智翔的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。长安智翔是长安旗下的一款紧凑型车。这款车已经停产了。长安智翔采用两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，一款是0升自然吸气发动机。

悬挂方面，志翔采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭转梁随动臂式半独立悬架，而底盘总体调教偏硬。

这和卡罗拉的刹车行程长又有一些区别，卡罗拉前程会有一小段空白，但是前段刹车长安志翔前灯较软，比较好掌握，而志翔则显得过硬了些。就整体制动能力来说，志翔表现还算令人满意。

和悦采用博士最新1版本的ABS+EBD使的每秒点刹达50次。

长安志翔后杠哪里可以买到

1、长安志翔08年0尾灯一般来说当地的长安汽车4s店，当地大型汽配城还有网上应该都是可以找到有卖的。

2、长安CS35后杠更换500左右块钱全下来得。

3、长安cs 35上4s店换后杠需要1500-2000元。换保险杠走不走保险好，最容易的判读方法就是对比一下保险优惠和维修费，如果超过2-3年没有出险的话（具体需看车险相应的规定），基本优惠力度是比维修费更高的。

4、价格方面，长安志翔的报价相当实惠，定价在189万元到259万元之间，其在同级别车型中拥有着十分明显的性价比优势。而且长安汽车还为该款车型提供了完善的三包政策和卓越的售后服务，消费者可以放心购买。

5、蒙迪欧保险后保护方法：用转角指示柱判断保险杠的位置。竖立在保险杠拐角处的标志是指示柱。一些公司的产品也有用电机驱动自动伸缩的类型。

6、长安志翔的外部配置也比较丰富，电动外后视镜带有转向灯功能，铝合金轮毂也是标配。另外，这款车配备有自动天窗，并且采用一键式设计，使用非常便捷。

长安志翔用的是什么悬架

1、长安智翔是一款紧凑型车，它的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用了扭力梁式独立悬架。这款车已经停产了，但值得一提的是，长安智翔还有两款发动机可供选择，分别是6升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机。

2、长安智翔的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。长安智翔是长安旗下的一款紧凑型车。这款车已经停产了。长安智翔采用两款发动机，一款是6升自然吸气发动机，一款是0升自然吸气发动机。

3、扭力梁悬架是一种经常遇到的非独立悬架，其应用也非常广泛。后悬架扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空，对于家用车来说非常重要。后悬架用扭力梁也可以降低成本，可以降低汽车的销售价格，提高市场竞争力。

4、悬挂方面，志翔采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭转梁随动臂式半独立悬架，而底盘总体调教偏硬。

5、这和卡罗拉的刹车行程长又有一些区别，卡罗拉前程会有一小段空白，但是前段刹车长安志翔前灯较软，比较好掌握，而志翔则显得过硬了些。就整体制动能力来说，志翔表现还算令人满意。

6、轴距达到了2650mm，表现在使用中就是更为充裕的后排腿部空间——身高一米八的编辑坐进去，基本有两拳的活动空间。其后备箱容积为450升，通过将座椅4/6分折放倒，容积还可继续增大。