帝豪ec718油耗(帝豪Ec718油耗高达15个)

帝豪ec718底盘结构图

操控：方向是液压助力，路感比较直接，转向到位，刹车比较灵敏，百公里速度刹车距离40-42米的样子。高速比较稳定，整体感觉底盘比较扎实。我同事开过30W公里车子，评价这车操控不错。

吉利帝豪EC718皮带图，是车辆正式机构的标准位置图，校对这个正时系统，需要把曲轴、凸轮轴、平衡轴、机油泵轮都对在机体记号位置，具体操作步骤如下：转动曲轴正时轮对上标记。转动平衡轴使标记对上。

首先中控按钮解锁，如下图所示。用一字螺丝刀撬开螺丝盖，如下图所示。用十字螺丝刀逆时针方向把螺丝卸下，如下图所示。用一字螺丝刀将把手装饰壳及里面的螺丝卸掉，如下图所示。

动力参数：吉利帝豪EC718搭载5L/8L自然吸气发动机，分别最大功率为115马力/6200rpm和133马力/6000rpm，最大扭矩分别为145牛米/4400rpm和170牛米/4400rpm，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速器。

这是吉利帝豪的一款车，曾经拥有吉利旗下的帝豪ec718，后来停产了。新帝豪继续生产销售。帝豪是紧凑型车。这款车配备了5升自然吸气发动机。

帝豪EC718油耗详解

1、公里油耗5升。根据太平洋汽车网查询显示吉利718公里油耗5升。吉利帝豪EC718的外观大气漂亮，车身线条简洁明快；与吉利其他车型相比，精细的内饰做工是其明显提升的一大亮点，配置丰富；内部空间整体不错。

2、吉利帝豪EC718百公里油耗5升。参考：1。吉利帝豪EC718的长*宽*高为4，635mm*1，789mm*1，470mm。车身结构为轿车，轴距2650mm，前轮距1502mm，后轮距1492mm，四门五座。

3、这个版本很好，买的人很多。帝豪的安全性本来就很高，再加上ESC，安全性毋容置疑！使用起来和手动豪华基本无区别，都是手动挡。高速驾驶，可以有效降低侧滑和翻车事故的概率，当然良好安全的交通意识和驾驶习惯才是最重要的。

4、一般是每公里6毛，百公里有时候是8个半油，有时候能高达11个油不稳定。8毛一公里100公里是80块的油，80除以7块一升是11个油多点，百公里油耗11个多点，帝豪EC718的油耗为5升百公里。

5、款EC718搭载5L和8L两款发动机，工信部公布的百公里综合油耗分别为3L和7L。EC718是吉利旗下的一款紧凑型轿车，现在已经停产，2010款车型分为两厢车和三厢车两种，共有16款车型。

6、帝豪EC718三厢综合路面油耗大概是接近9L。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。

吉利帝豪ec718一公里油耗

首先，我们了解一下帝豪EC718目前在国内市场上的主流车型。目前该车共有手动挡与CVT无级变速两种驱动版本，手动挡车型的工信部综合油耗为3L/100km，而CVT无级变速车型的工信部综合油耗为4L/100km。

头两年油耗较高，综合路面大概是接近9L，以后的油耗逐渐降下来了，大约为城市路面7L多一点，高速路面6L多一点。

发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。

油耗市区8-10视道路交通状况和个人驾驶习惯，没必要纠结的。我的综合油耗是5左右。市区操控灵活，我的是2010款的离合器踏板阻力稍大，2012款的不知道有没有改善，你还是去4S自己体会一下比较好。